Mga tala ng bilis ng pagbibisikleta

Ano ang talaan ng bilis sa isang bisikleta - tila isang simpleng tanong. Gayunpaman, ang sagot ay kadalasang mahirap. Ito ay dahil ang tanong na ito ay hindi maliwanag. Ang pinakamataas na bilis ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan: sa direksyon at bilis ng hangin, sa uri ng ibabaw ng kalsada, sa mga kondisyon ng panahon, sa modelo ng bike, sa slope ng kalsada, gayundin sa pagkakaroon ng tulong.

Ang lahat ng mga salik sa itaas ay dapat isaalang-alang upang makapagbigay ng tumpak na sagot. Bilang karagdagan, ang iba't ibang mga talaan ay naitakda sa iba't ibang mga kondisyon. Isaalang-alang natin ang mga tagapagpahiwatig ng pinakamataas na bilis sa isang bisikleta nang mas detalyado.

Upang maunawaan kung ano ang pinakamataas na bilis na maaaring maabot ng isang bisikleta, kailangan mong isaalang-alang ang mga average na tagapagpahiwatig ng bilis nito para sa mga taong may karaniwang pagsasanay na walang tulong at espesyal na kagamitan.

Kung ang isang siklista ay may isang tiyak na pagsasanay at nakikibahagi sa isport na ito nang hindi bababa sa dalawang oras sa isang araw, pagkatapos ay mayroon siyang pagkakataon na mapabilis at mapanatili ang bilis na 30 km / h sa loob ng ilang oras. Gear shifting, toe clips (isang espesyal na aparato na nagbibigay-daan sa iyo upang kunin ang bilis kapag iniangat ang mga pedal) at mahusay na preno ay magbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng mas mataas na bilis - mula 30 hanggang 40 km / h.

Maaari mong kunin ang parehong bilis nang walang anumang mga problema sa isang magaan na road bike, na walang front at rear fender.

Ngayon, maraming mga tala sa mundo na may kaugnayan sa pinakamataas na bilis ng isang bisikleta. At ito ay naiintindihan, dahil hindi mo maihahambing ang isang atleta na gumagalaw sa isang patag na kalsada at sa isang dalisdis. Bilang karagdagan, marami ang nakamit ang hindi kapani-paniwalang mga resulta sa tulong ng labas at sa mga espesyal na kagamitan. Isaalang-alang ang lahat ng uri ng mga talaan sa ilalim ng iba't ibang kundisyon.

Napakahirap makahanap ng perpektong patag na kalsada na walang pagtaas at pagbaba sa isang ordinaryong lungsod. Samakatuwid, upang magtakda ng mga rekord sa mundo, mas gusto ng mga atleta na gamitin ang sikat na track sa estado ng Amerika ng Utah. Ang kalsadang ito ay may napakakinis na ibabaw na walang natural na mga hadlang, ang pangalan nito ay Bonneville Plain.

Sa lugar na ito itinakda ng Dutchman ang kanyang rekord noong 1995 Fred Rompelberg. Sa edad na 50, na-overclocked siya hanggang 268.8 km / h na may racing car - dragster. Ang may hawak ng record ay lumipat sa likod ng kotse, na lumikha ng isang pinababang kapaligiran ng presyon, na nagpoprotekta mula sa headwind. Ang rekord na ito ay hawak ng mahabang panahon hanggang Setyembre 16, 2018.

Ngayong taon Denis Müller-Korenek magtakda ng bagong rekord ng pagbibisikleta sa parehong track. Ang bilis niyang naabot habang sinusundan ang racing car 295.6 km / h.

Ang isa pang may hawak ng record na nakapagpabilis sa bilis na 133.78 km / h, ngunit walang tulong - Sebastian Bower... Sa isang espesyal na gamit na bisikleta, ang Dutchman ay bumilis sa ganoong bilis sa isang 200-meter track. Gumamit siya ng isang modelo ng isang "recumbent bike" na may mga pedal sa harap at inilagay ito sa isang espesyal na naka-streamline na cocoon.

Iba't ibang mga tala ng bilis ang naitakda kapag nagmamaneho pababa.

Noong 2000, si Eric Baron, na bumababa mula sa Alps sa isang mountain bike, ay umabot sa bilis na 223.3 km / h. Kasabay nito, siya ay nasa espesyal na kagamitan sa aerodynamic, na sabay na nagpoprotekta sa kanya at tumulong na malampasan ang paglaban ng hangin. Gayunpaman, ang pagbaba kahit na sa isang snowy slope ay mapanganib: ang pagtaas ng vibration ay ginagawang halos imposible na kontrolin ang bike.

Ang parehong atleta noong 2002 sa Sierra Negra ay nagmaneho ng 400 metro sa isang dalisdis ng graba, na halos mamatay. Ang pinakamataas na bilis na pinamamahalaang niyang bumuo sa site na ito - 210.4 km / h.

Nang walang anumang tulong sa labas at walang espesyal na kagamitan noong 1994, ang sprinter na si Peter Rosenthal ay bumilis sa 29.7 km / h sa isang 100-meter track sa loob lamang ng 12 segundo.

Isa pang ganap na record ng bilis para sa isang set ng bisikleta Francois Gissy. Sa tulong ng isang jet engine, nagawa niyang bumilis hanggang sa 333 km / h at lampasan ang Ferrari sports car. Gayunpaman, hindi ginamit ang lakas ng kalamnan. Mas maaga, kasama ang pakikilahok ng parehong matinding, ang kumpanya ng Switzerland ay nagsagawa ng isang eksperimento sa isang bisikleta na nilagyan ng isang jet engine na tumatakbo sa hydrogen. Gayunpaman, ang siklista ay nakapagpabilis lamang ng 263 km / h.

Noong 1984, nakumpleto ni Francesco Moser ang isang 51,151 km velodrome sa loob ng isang oras gamit ang isang road bike. Gayunpaman, gumamit siya ng doping ng dugo, na hindi ipinagbabawal noong panahong iyon.

Ang pagpapabilis sa isang tiyak na bilis ay isang bagay, ngunit ang pagpapanatili nito ay medyo iba. Kaya, sa Moscow, sa isang highway track noong 2005, ang Czech Ondřej Sosenka ay nagpapanatili ng bilis na 49.7 km / h sa loob ng isang oras, sa gayon ay nagtatakda ng isang bagong tala sa mundo. Marahil ay naglalayon siya ng 50 km / h, ngunit napigilan siya ng mga kagamitan sa bisikleta - isang bilis lamang, isang mataas na saddle at isang nakapirming gear.

Tulad ng nakita natin, walang tiyak na sagot sa tanong ng pinakamataas na bilis para sa isang bisikleta. Ngunit ito ay mabuti, dahil mayroon pa ring puwang para sa mga bagong rekord at imbensyon.

Panoorin ang video sa ibaba para sa pinaka hindi kapani-paniwalang mga tala ng bilis ng pagbibisikleta.