Pagsusuri ng badyet sa bike at mga tip para sa pagpili sa kanila

Ang bisikleta ay ang pinaka maginhawa at abot-kayang paraan ng transportasyon. Ang transportasyong ito ay hindi nangangailangan ng lisensya o iba pang mga dokumento. Masisiyahan ka sa pagmamaneho pareho sa aspalto na terrain at off-road. Susuriin namin ang mga budget bike at magbibigay ng payo sa pagpili ng mga ito.

Ang hanay ng mga budget bike ay hindi kapani-paniwalang malaki, kaya lahat ng tao dito ay makakahanap ng sarili nilang bagay. At ipapakita namin sa iyo ang mga modelong iyon na talagang karapat-dapat ng pansin, na nagtatampok ng mahusay na ratio ng kalidad ng presyo.

Opsyon ng bisikleta sa lungsod ng badyet para sa mga nagpapahalaga sa pagiging praktikal at ekonomiya. Ang aparato ay pumasok sa merkado noong 2017, ngunit hindi pa rin ito bumababa sa katanyagan. Ang bigat nito ay 19 kg, na medyo kaunti. Ang bilang ng mga bilis ay 6, na sapat para sa pagmamaneho ng lungsod. Bagama't mura ang transportasyon, gayunpaman, ang mga preno dito ay mekanikal na rim, na ginagawang mas maayos ang pagpepreno, at ang buhay ng serbisyo ng sistema ng preno.

Presyo: mula 5 590 hanggang 7 950 rubles.

Ito ay isang city folding bike mula sa segment ng badyet. Mahabang seatpost at tangkay, ang aparato ay angkop para sa mga kabataan at matatanda mula 130 hanggang 180 cm ang taas at tumitimbang ng hanggang 90 kg. Ang isa sa mga pakinabang ng modelo ay natitiklop na frame na gawa sa bakal. Mahirap tawagan itong madali, ngunit ito ay napakalakas, matibay at madaling ayusin. Ang tinidor ay gawa sa bakal at matibay. Sistema ng pagpepreno - paa sa likuran. Maaari mo ring tandaan iyon ang bike ay nilagyan ng isang ilaw sa harap, at isang puno ng kahoy ay naka-install sa likod.

Presyo: mula 6 660 hanggang 7 850 rubles.

Ang Sporting 1.0 na modelo ng kilalang kumpanya ng Forward ay nakakuha ng katanyagan nito noong 2017 at mahusay pa rin itong ibinebenta sa merkado hanggang ngayon. Bike perpekto para sa cross-country na pagmamaneho pati na rin sa paakyat na pagmamaneho. Angkop para sa mga baguhang siklista na gustong makakuha ng magandang device para sa maliit na pera. Masungit na frame ng bisikleta na may shock-absorbing fork, na nagbibigay-daan sa iyong madaling malampasan ang anumang mga kondisyon sa labas ng kalsada.

Presyo: mula 9 130 hanggang 13 210 rubles.

Naka-istilong, maaasahan, komportable, magaan at mura - lahat ng ito ay tungkol sa bike ng tatak na ito. Pinagsasama ng modelo ang laconicism ng mga modernong solusyon at orihinal na disenyo. Ang frame ay ginawa sa isang orihinal na curved geometry gamit ang aluminum alloy at kinumpleto ng 60 mm AL fork. Ginamit bilang preno V-Brake type PO. 21 Ang bilis ay isang malinaw na bentahe ng modelong ito.

Presyo: mula 8,300 hanggang 9,540 rubles.

Ang mountain bike ay dinisenyo para sa mixed riding. Tektro HD-M275 Hydraulic Disc Brakes ay isang hindi kapani-paniwalang kaakit-akit na solusyon para sa parehong sporty at kalmadong mga ruta. Frame ALUXX-Grade Aluminum ay isang aluminyo na haluang metal. At ang mga gulong na may Giant na mga gulong ay medyo malakas at pabago-bago, na nagbibigay-daan sa iyo na malampasan ang anumang mga hadlang nang hindi pinipigilan.

Presyo: mula 6,700 hanggang 8,990 rubles.

Para tumagal ang bago mong kaibigang bakal hangga't maaari, dapat itong panatilihin sa mabuting teknikal na kondisyon. Ang pinakamasakit na punto ng mga modelo ng badyet ay ang plug. Ito ay madalas na isang mahinang kalidad na tagagaya. Ang murang materyal, ang mahinang pagproseso ay nag-aalis ng tamang kalidad. Para mas tumagal ang tinidor, maaari mo itong i-disassemble (kahit sino ay maaaring humawak sa gawaing ito) at ibuhos ang mataas na kalidad na langis doon.

Ang mga gulong sa lahat ng mga bisikleta ay halos hindi naiiba (maliban marahil sa diameter). Pagkatapos ng pagbili, maaari kang makipag-ugnay sa isang mekaniko na mag-uunat ng lahat ng mga bahagi ng gulong na may mataas na kalidad, sa gayon ay madaragdagan ang buhay ng serbisyo nito. Buweno, pana-panahong kinakailangan din na mapanatili ang antas ng hangin sa mga gulong. Ang isa sa mga alamat tungkol sa mga derailleur ay hindi ginagawa ng mga murang modelo ang kanilang trabaho. kabaligtaran, Ginagawa ng mga switch ng badyet ang kanilang trabaho nang maayos. Kailangan mo lamang suriin ang antas ng pag-igting ng cable paminsan-minsan at baguhin ito sa unang senyales ng wedging.

Ang mga modelo ng badyet ay napakamura dahil mayroon silang mga kahinaan sa mas mahal na segment. Ang unang disbentaha ay ang paglipat ng gear. Hindi sila lumilipat (ito ay napakabihirang mangyari), o lumipat sila, ngunit sa maling dalas. Kakailanganin mong dalhin ang transportasyon sa pagawaan o, na may wastong kasanayan, ayusin ito nang mag-isa. Ang mga preno sa mga bisikleta sa segment ng badyet ay hindi rin mataas ang kalidad. Madalas silang gumagawa ng mga hindi kasiya-siyang tunog, at sa pinakamasamang kaso, hindi sila gumagana, at sa gayon ay naglalagay ng direktang panganib sa iyo.

Ang goma sa mga bisikleta na ito ay napakabilis maubos. Kadalasang napakakitid ng tapak nito, kaya mahina ang pagkakahawak nito. At, higit sa lahat, amortization. Siya ang higit na nagdurusa sa mga bisikleta ng segment ng badyet, dahil hindi ito ang pinakamahusay na kalidad, ngunit tumatanggap ng pinakamataas na pagkarga.

Ang pagpili ng magandang kalidad na modelo ng badyet ay hindi madali. Sa ngayon, ang mga bisikleta ng klase ng "badyet" ay nauubos sa loob ng 1-1.5 taon. Para sa mas tamang pagpipilian, sasabihin namin sa iyo kung anong mga salik ang dapat isaalang-alang sa panahon ng pagbili.

• Dalawang-suspinde. Agad kaming nagsasabi ng malinaw na "hindi" sa mga ganitong modelo. Full suspension - isang bike na may front at rear shock absorption.Ang mga shock absorbers ay isang kumplikadong mekanismo, kaya naman imposibleng asahan ang mataas na kalidad na antas ng depreciation sa mga modelo ng badyet. Ang pagpapalit ng sangkap na ito ay hindi magiging mura (sa karaniwan, mula sa 4000 rubles).

• Mga preno. Ang mga ito ay rim, disc at drum. Ang una ay may mga rubber pad na pumipilit sa mga rim ng gulong habang nagpepreno. Ang pagpipiliang ito ay ang pinaka-abot-kayang at karaniwan sa mga bisikleta sa badyet. Ang mga disc brakes ay mas mahal dahil hindi sila natatakot sa dumi at tubig. Ang mga drum brake ay bihira. Madalas itong ginagamit sa mga mountain bike o cross-country bike.

• Mga switch. Ang pagpili dito ay pangunahing binubuo ng Shimano at SRAM derailleurs. Ang mga Shimano ay may mas mataas na kalidad, ngunit bahagyang mas mahal.

• Frame. Ang isa sa mga pinaka-karaniwang materyales ay bakal. Bagaman ang segment ng badyet ay pinangungunahan ng aluminyo, na mas magaan at mas matibay. Ang bakal, naman, ay nagpapahina sa mga panginginig ng boses sa panahon ng mabilis na pagmamaneho. Ngunit ang mga bisikleta na may ganitong frame ay napakabigat.

• Sukat ng gulong... Kung mas malaki ang diameter ng gulong, mas malaki ang bilis na magagawa ng iyong sasakyan. Samakatuwid, ang mga modelo ng kalsada, lungsod at paglilibot ay nilagyan ng mga gulong na may diameter na 26-29 pulgada.

• Bilang ng mga bilis... Ang 18 na bilis ay sapat para sa isang ordinaryong gumagamit, ngunit ang mga hindi natatakot na magbayad ng kaunting dagdag ay maaaring kumuha ng isang modelo na may 24-27 na bilis. Kung mas mataas ang bilis, mas madali, halimbawa, ang umakyat sa bundok o magmaneho sa masungit na lupain.

Para sa impormasyon kung paano pumili ng budget bike, tingnan ang susunod na video.