Niners: ano sila, paano sila naiiba sa iba pang mga bisikleta at paano sila pipiliin?

Ang ganitong naka-istilong malusog na pamumuhay ngayon ay nagpapahiwatig hindi lamang tamang nutrisyon, kundi pati na rin ang pisikal na aktibidad. Parami nang parami ang mas gusto ang pagbibisikleta. May mga extreme lovers na mahilig magtravel sa bulubunduking lugar. Nangangailangan ito ng mga mountain bike, na tinatawag na mga off-road bike.

Ang Niner, na kilala rin bilang tu-niner, ay nangangahulugang isang bisikleta para sa pagsakay sa maburol o bulubunduking lupain. Ang diameter ng mga gulong nito ay nadagdagan sa 622 mm, na tumutugma sa 29 pulgada. Ang mga gulong na ito ay nagdudulot ng iba't ibang emosyon sa mga mahilig sa pagbibisikleta. Dahil sa kanila, ang mga naiinggit ay tinuturing itong isang sasakyang may dalawang gulong para sa mga payaso at matatanda. Sa kabila ng mga pagpuna, ang katanyagan nito ay patuloy na lumalaki.

Ang pangunahing bentahe nito ay ang mababang pagkamaramdamin sa hindi pantay na lupa salamat sa mas malalaking gulong nito. Ang mga malalaking gulong ay nangangailangan ng ibang disenyo kaysa sa mga karaniwang gulong. Para dito, nilikha ang isang mataas na frame na ang gitna ay inilipat paitaas, na paunang natukoy ang iba pang mga geometric na tampok:

• nadagdagan ang haba ng mga balahibo sa 431 mm;
• pinalawak ang agwat sa pagitan ng mga dulo ng feather fork;
• gumawa ng isang mataas na pagpupulong ng karwahe;
• pinahaba ang matibay na tinidor.

Ang mas mahigpit na presyon ng gulong ay nagpapataas ng kakayahang magamit at kontrolin ng manibela. Ang magkabilang gilid ng tinidor ay mahigpit na nakakapit sa gulong sa magkabilang panig. Ang pagtaas sa oras ng roll-off ay nakakamit dahil sa mas malaking diameter ng chassis. Ang bilis ay pinananatili na may pinahusay na metalikang kuwintas. Ang mga hadlang ay maaaring itaboy nang maayos. Dahil sa mas malaking lugar ng contact ng gulong sa kalsada, napabuti ang pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada. Ginagawa nitong mas madaling sumakay sa maputik at madulas na ibabaw.

29x2.10 na pagmamarka ng gulong, ngunit ang aktwal na diameter ay 622 mm. Ang mga gulong ay mas malawak kaysa sa iba pang mga bisikleta sa klase nito, na may mga lapad ng gulong mula 1.9-2.5 pulgada upang magbigay ng maaasahang traksyon sa hindi pantay na bulubunduking lupain. Maaari itong tukuyin ng isang decimal na fraction na 29x2.4, o ang karaniwang 29x2 2/5. Mahalagang maunawaan na ang mga gulong na may parehong pagmamarka ay maaaring eksaktong pareho.

Ang frame ay ang puso ng pagbibisikleta. Siya ang may pananagutan sa mga sensasyon habang nasa biyahe. Ang Niner ay mas matangkad at mas mahaba kaysa sa iba pang mga off-road bike. Iba't ibang mga materyales ang ginagamit para sa paggawa nito.

• Mga frame na bakal medyo mabigat, kalawang, bitak at nabasag sa panahon ng malamig na pag-aayos. May dignidad din siya. Siya ay may mataas na margin ng kaligtasan, at ang mga pag-aayos ay ginagawa sa pamamagitan ng conventional welding. Ang mga microcrack mula sa pagkapagod ng metal ay madaling mahanap sa malapit na inspeksyon. Ang frame na ito ay hindi angkop para sa mga mountain bike tulad ng niners.
• Uri ng Chrome frame - ito ay isang bakal-carbon na haluang metal na may mga additives, ang kabuuang halaga nito ay lumampas sa 10%. Ito ay medyo mabigat, nabubulok at nagiging malutong kapag ang temperatura ay bumaba nang matindi. Ang kalamangan ay ipinahayag sa mataas na pagkalastiko at katigasan, na sumisipsip ng menor de edad na panginginig ng boses. Maaari itong ayusin sa pamamagitan ng maginoo na hinang. Ang mga bisikleta na may ganitong mga frame ay mas mahal kaysa sa aluminyo, ngunit ang mga ito ay perpekto kung saan ang bisikleta ang tanging posibleng paraan ng transportasyon.
• Mga frame ng aluminyo ay ang pinakasikat sa mga siklista. Ang mga bisikleta na may gayong mga frame ay medyo mura, ngunit dahil sa kanilang kagaanan ay biglang nasira. Posibleng kondisyon na ayusin ito. Hindi angkop para sa paggawa ng mountain bike.
• Mga frame ng titanium napakamahal ngunit hindi naaayos. Ang mga palatandaan ng pagkapagod ng metal ay hindi nakikita, kaya't sila ay nasira nang hindi inaasahan. Ang pagbibisikleta gamit ang mga frame na ito ay isang napakahusay na pagpipilian para sa matinding rides, kung pipili ka sa mga mamahaling modelo.
• Carbon. Ito ay isang carbon fiber reinforced plastic, na isang sheet ng carbon fibers sa isang kaluban ng epoxy resins. Ang teknolohiya ng pagmamanupaktura ay mahal, samakatuwid ang huling produkto ay napakamahal din. Nakakatulong ang frame na hindi makaramdam ng pagyanig, at ang mga microcrack dito ay makikita kaagad. Hindi ito kinakalawang, at ang materyal mismo ay magaan at lubos na matibay. Ang pagiging angkop ng mga frame mula dito para sa mga siklista ay hindi pa napatunayan.

Kapag ginagamit ang 29er sa ulan, kailangang protektahan ng siklista ang kanyang mukha at katawan. Nakakatulong ang mga fender na naka-mount sa rims ng mga gulong. Nakakabit ang mga ito sa ilalim ng tinidor ng suspensyon. Ang clamping device ay pinindot ang mga ito palapit sa gulong. Nagbibigay ito ng splash protection.

Para sa mga sakay na sumakay sa 29er, inirerekomendang magkasya ang mga full size na fender. Ang modelong ito ay binibigyan ng mga mount para sa pag-install ng mga nakatigil na fender malapit sa mga wheel axle. Matatagpuan ang mga ito sa tuktok ng tinidor at sa kadena ay nananatili sa likuran.

Maraming madaling matatanggal na fender ang ginawa. Angkop para sa front fender SKS Shockblade II... Ito ay isang dalawang pirasong mudguard para sa mga tinidor ng mountain bike. Isinuot nila ang rear fender SKS X-Blade II. Angkop sa anumang seatpost at mahusay na umaangkop sa gulong. Two-point fastening technology. Bantayan ang ibabang tubo ng frame SKS X-Board pinoprotektahan laban sa mga splashes mula sa ilalim ng front wheel.

Kung ayaw mong i-install ang pakpak sa front frame maaari mong gamitin ang proteksyon RapidRacerProducts Neoguard, Evil Eyes. Ito ay isang makabagong solusyon para sa pagmamaneho na may dumi sa mukha. Nililinis ng deflector na ito ang dumi sa bawat compression ng fork at pinapanatili ang paggalaw ng bike.

Nang binago ang disenyo, ang bike mismo ay naging mas mabigat. Ito ay naging mas masigla, na nagpabawas sa kakayahang magamit at nag-alis sa mga naghahanap ng kilig na magsagawa ng mga mahusay na trick.Mas nalalampasan nila ang mahihirap na daanan kaysa sa mga bisikleta na walang suspensyon sa likuran, na tinatawag na hardtails. Para sa mga batang babae at rider na mas mababa sa 180 sentimetro, medyo mahirap kontrolin ang niner, na may maraming timbang at sukat. Ang pagbagsak ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala.

Ang 29er ay may maraming mga pakinabang sa iba pang mga modelo ng mountain bike:

• liksi, bilis at ginhawa;
• nabawasan ang presyon sa lupa;
• ang malawak na gulong ay nagbibigay ng mas mahusay na pagkakahawak;
• maayos na sakay;
• pinatalas upang madaig ang mga hadlang at bumps;
• matatag kapag umakyat sa bundok;
• natural na geometry sa malalaking sukat;
• pinataas na tagal ng roll-off.

Sa napakaraming pakinabang, mayroon ding mga kawalan na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng modelong ito:

• medyo mabigat ang bike, may malaking bigat ng frame, gulong at gulong;
• ang mga taong mababa sa 170 cm ay mahihirapang sumakay;
• ang mga bahagi ay medyo mahal at mahirap hanapin;
• tumatagal ng ilang oras upang mapabilis mula sa lugar;
• sa halip malaki at mahirap gamitin;
• traumatiko, samakatuwid ito ay kinakailangan na gumamit ng proteksyon;
• hindi angkop para sa paglukso;
• karagdagang mga pagsisikap at ang kanilang pagtaas ng konsentrasyon ay kinakailangan para sa pamamahala;
• ang mga solid na sukat ay lumilikha ng mga problema sa imbakan.

Mayroong maraming mga modelo ng mga bisikleta na magagamit para sa mga partikular na aplikasyon. Ang Niner ay isang mountain bike na may 622mm wheel rim. Ang ganitong mga gulong ay ginagamit sa kalsada, cyclocross, touring at hybrid na gulong.

• Bundok. Pinakatanyag kapag nagbibisikleta sa isang lugar na hindi madaanan, na tinatawag sa iba't ibang paraan: MTB, ATB, mountain bike, hardtail, sixxter, niner. Ito ay may malalawak na gulong na may ribed na gulong, at isang matibay na frame ang naka-mount upang palakasin ang istraktura. Ang mga SUV ay nilagyan ng suspension fork para tulungan itong dumikit sa mga bump sa daan. Marami silang bilis at may rim at disc brakes.

• Matabang bike. Configuration ng frame at magkasya katulad ng isang mountain bike. Ngunit mayroon itong mas makapal na mga gulong, na nagbibigay-daan sa iyo upang ligtas na madaig ang mga buhangin ng buhangin, mga drift ng niyebe at mga layer ng putik. Mabuti para sa mga recreational walk, gayundin para sa sports run sa mahihirap na trail.

• Shosser. Idinisenyo para sa karera sa kalsada. Hindi tulad ng niner, ito ay magaan, na may makitid na slick at isang ram-type na manibela. May aerodynamic fit para sa mahabang biyahe. Ang pag-install ng mga fender at trunk sa modelong ito ay hindi nauugnay. Para makipagkarera sa kanila, kailangan mo ng track na may magandang ibabaw ng kalsada.

• cyclocross. Ito ay may panlabas na pagkakahawig sa isang highway, ngunit inangkop para sa isang biyahe sa bisikleta sa mahirap na lupain, katulad ng isang mountain bike. Maaari itong magamit bilang isang unibersal na modelo, kaya ang pag-install ng mga fender at isang rack ay posible. Ginagawa ito sa maximum na magaan na timbang, dahil sa panahon ng mga karera ay madalas na kinakailangan upang dalhin ito sa likod.

• Hybrid. Ang mid-silvery tread ay nagbibigay dito ng katatagan sa anumang kalsada. Ito ay naiiba sa bundok sa mas magaan na timbang, may mataas na frame, isang tinidor na may maliit na stroke, isang disc brake o V-brake. Ang mga siklista ay nakabitin dito, bilang karagdagan sa mga pakpak, iba't ibang mga accessories.

• Paglilibot. Tamang-tama na modelo para sa magandang ibabaw ng kalsada. Mayroon itong ram na manibela, na ginagawa itong parang isang highway. Ang modelo ay medyo mabigat kumpara sa mas magaan na mga bersyon at angkop para sa isang mahabang paglalakbay na may mga bagahe. Ang mga frame ay gawa sa bakal, aluminyo, chromol o titanium. Para sa madaling paglalakbay, naka-install ang isang matibay na tinidor na bakal at maaasahang mga gulong. Nilagyan ng malakas na teknolohiya sa pag-iilaw.

Walang maraming kumpanya na gumagawa ng mga niner. RTingnan natin ang tuktok ng apat na sikat na modelo ng SUV na ito.

• Malaki ang Merida. Siyam 70. Ang disenyo ng ipinakita na modelo ay nakakaakit sa mga mahilig sa pagbibisikleta. Ito ay mabuti para sa terrain at urban run. Ang adjustable spring rate ay nagpapababa ng vibration sa mga bumps. Ang malawak na 2.2 ”gulong ay may magandang contact sa kalsada.Nagtatampok ang modelong ito ng Tektro Auriga hydraulic brakes, 30-speed SRAM X5 derailleurs at isang Merida Pro SI-E comfort saddle.

• Scott Aspect 950. Ginawa sa Switzerland, ang 29er na ito ay idinisenyo para sa mga paglalakad sa parke sa rough terrain pati na rin sa lungsod. Ang isang 100mm na suspension fork ay nagpapababa ng vibration mula sa hindi pantay na ibabaw ng kalsada. Ang 24-speed transmission ay tumutulong sa iyo na harapin ang anumang grado nang walang anumang mga problema sa mahusay na roll-forward na pagganap. Ito ang bentahe ng sobrang laki ng gulong.

• Cube Attention 29. Ang German brand ay nakabuo ng maaasahang Shimano BR-M395 disc hydraulics. Ginagawa nitong posible na magpreno nang walang problema kahit sa basang mga kalsada. Ang komportableng Scape Active 8 sports saddle at ang ergonomic RFR (Ready for race) frame ay nagpapanatili sa rider na kumportable sa mahabang biyahe. Ang malawak na Easton EA30 Lowriser Oversized handlebar ay nagbibigay ng komportableng akma para sa tumpak na paghawak.

• Sundalong Cronus. Folding bike mula sa French company na Cronus. Ito ang pinakamahusay na modelo na may 29-pulgada na mga gulong para sa parehong paggamit sa labas ng kalsada at lungsod. Salamat sa natitiklop na disenyo nito, madali itong dalhin sa transportasyon. Ang modelo ay inspirasyon ng mga Paratrooper bike na idinisenyo para sa Marines. Kaya tinawag na Sundalo. Ang transpormer ay tumitimbang tulad ng isang ordinaryong 29er at nilagyan ng disenteng mga bala. Ang presyo ay medyo tugma sa kategorya ng presyo ng mga awkward na kapatid. Madali itong patakbuhin, at ang mga natitiklop na bahagi ay mahigpit na nagsasama sa isang one-piece na frame.

Bago bumili ng bisikleta, ipinapayong magpasya kung para saan ito at kung saang kalsada ito sasakyan. Para sa kaginhawaan ng paglalakbay, kailangan mong isaalang-alang ang ilang mga tampok ng disenyo.

• Taas ng upuan. Ang mataas na posisyon ng pag-upo at ang kawalan ng kakayahang ayusin ang upuan sa iyong taas ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na pumili ng ibang laki ng bisikleta.
• Distansya sa pagitan ng upuan at manibela. Nakaupo sa 29er, kailangan mong madaling, nang hindi nakakaranas ng kakulangan sa ginhawa, maabot sila gamit ang iyong mga kamay. Ang mga siko ay dapat na baluktot.
• Presyo. Ang gastos ay mas mataas kaysa sa mga bisikleta ng iba pang mga pagbabago. Ang isang magandang 29er ay nagkakahalaga mula sa 25,000 rubles.

Tingnan ang susunod na video para sa higit pang impormasyon tungkol sa mga alamat at natatanging birtud ng mga niner.