Mount para sa isang bisikleta sa isang car towbar: mga tampok at mga pagpipilian

Ang mga taong madalas magbakasyon na may mga bisikleta o nagbibisikleta lamang sa labas ng lungsod ay kadalasang nahaharap sa problema ng kakulangan ng espasyo sa kanilang sasakyan. Maaaring may pamilya sa loob, iba't ibang bagay na kailangan para sa isang piknik o pahinga. At nangyayari na ang isang pampasaherong kotse ay maliit lamang sa laki, kaya naman ang isang bisikleta ay hindi maaaring ma-accommodate sa loob. Sa ganitong mga sitwasyon, makakatulong ang mga espesyal na bike rack para sa towbar ng kotse.

Ang bike carrier ay isang maliit na istraktura na gawa sa aluminum o steel tubes. Kasama rin sa ilang disenyo ang isang espesyal na stand para sa mga plaka ng lisensya ng sasakyan. Ang bisikleta ay ligtas na naayos dito, pagkatapos ay maaari mong ligtas na dalhin ito sa anumang distansya, nang walang takot sa pinsala sa kotse at nang hindi kumukuha ng espasyo sa loob ng kotse.

Ang lahat ng towbar bike rack ay maaaring hatiin sa mga istruktura at platform ng suspensyon.

Prinsipyo ng operasyon nakabitin na mga may hawak napakasimple. Mayroon silang isang espesyal na sistema ng pangkabit dahil sa kung saan ang bike ay gaganapin dito sa tulong ng mga clamp na hinigpitan sa frame. Ang mga gulong mismo ay mananatili sa hangin, iyon ay, sa isang "nasuspinde" na estado.

Mga rack ng bike sa platform outperform pendants sa halos lahat ng aspeto. Ang mga bisikleta sa gayong mga may hawak ay hindi lamang kumapit at nakabitin sa hangin, ngunit nakatayo sa mga espesyal na uka. Ang ganitong aparato ay magpapahintulot sa bike na ligtas na mai-fasten at hindi papayagan itong mahulog kahit na sa mataas na bilis.

Ang parehong mga may hawak ng platform at palawit ay may mga kalamangan at kahinaan na dapat malaman.

Ang mga nasuspinde na istruktura ay may maraming mga pakinabang na dapat mong bigyang pansin. Kabilang dito ang:

• napakaliit na sukat;
• kaginhawaan ng imbakan;
• pagiging maaasahan;
• hindi nila sasaktan ang kotse;
• gawing posible ang transportasyon ng hanggang 3 bisikleta sa parehong oras;
• hindi nangangailangan ng espesyal na pangangalaga.

Gayunpaman, mayroon din silang mga disadvantages, kahit na sa mas maliit na dami:

• hindi angkop para sa mahabang paglalakbay o malalayong distansya;
• posible na ang aparato ay bahagyang o ganap na sakupin ang plaka ng sasakyan.

Ang mga plus ng platform ay maaaring ligtas na maiugnay sa:

• napaka maginhawang prinsipyo ng pagtatrabaho;
• Posibilidad na magdala ng hanggang 4 na bisikleta sa parehong oras;
• hindi ginagawang imposibleng gamitin ang puno ng kahoy;
• kaginhawahan sa mahabang paglalakbay (o malalayong distansya);
• may posibilidad na ipakita ang plaka ng lisensya sa mismong carrier ng bike;
• ang pagkakaroon ng mga ilaw na signal.

Ang mga rack ng bike sa platform ay walang mga disadvantage tulad nito. Ang mga mamimili ay tandaan lamang na ang presyo ng naturang mga may hawak ay mas mataas kaysa sa mga modelo ng palawit. Kasabay nito, sumasang-ayon sila na ang kanilang kalidad at kaginhawahan ay mas mataas din.

Ang pagpili ng bike holder ay isang bagay na dapat tanggapin nang buong responsibilidad, dahil ang kaligtasan ng iyong bike ay nakasalalay dito kapag naglalakbay sa pamamagitan ng kotse. Kapag pumipili, dapat mong bigyang pansin ang ilang pangunahing mga kadahilanan:

• presyo;
• mga sukat ng bike carrier;
• ang distansya kung saan isasagawa ang transportasyon;
• average na bilis ng paggalaw;
• kaginhawaan.

Ang unang bagay na dapat abangan ay kung magkano ang pera na handa mong bayaran para sa isang may hawak ng bike. Ang halaga ng isang mahusay na carrier ng bike ay maaaring hanggang sa 20,000 rubles at higit pa. Nalalapat ito sa mga platform bike carrier. Ang mga nasuspinde na aparato ay nagkakahalaga ng mas mura (mga 4,500-10,000 rubles), dahil ang kanilang pag-andar ay mas mababa, at ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay hindi gaanong epektibo. Gayunpaman, ang presyo ay malayo sa pinakamahalagang salik na dapat bigyang pansin. Tandaan na ang kalidad at pagiging maaasahan ay palaging mas mahalaga.

Ngayon isipin ang tungkol sa kung gaano karaming mga bisikleta ang iyong dadalhin sa isang pagkakataon. Sa pagbebenta, madali kang makakahanap ng mga rack ng bisikleta na may kapasidad na 2 hanggang 4 na bisikleta. Tandaan na sa pamamagitan ng pagtaas ng dami ng espasyo sa lalagyan, pinalalaki mo ang iyong sasakyan (magiging mas mahirap magmaneho). Dahil ito ay hindi masyadong komportable para sa marami, dapat kang bumili ng isang may hawak na mahigpit para sa bilang ng mga bisikleta na mayroon ka.

Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ang presyo nito ay nakasalalay din sa kapasidad ng bundok. Magkaroon ng kamalayan na kung mas malaki ang volume, mas mataas ang presyo ng bike rack. Kung gusto mong makatipid, bumili ng mas kaunting bisikleta.

Ang isang pare-parehong mahalagang kadahilanan sa pagpili ay kung gaano kalayo ang iyong sasakay gamit ang bike rack. Ang iba't ibang uri ng mount ay idinisenyo para sa iba't ibang load, at hindi ito dapat kalimutan kung gusto mong gamitin ang bike rack hangga't maaari.

Ang isang nasuspinde na bike rack ay magsisilbi sa iyo nang mabuti kung hindi mo ito sasakay sa lampas 100 kilometro. Ito ay sapat na upang maiwasan ang pagbagsak o pagkasira ng iyong bike sa mismong sasakyan habang nagmamaneho, at ang may hawak ay "mabubuhay" sa gayong mga kondisyon sa loob ng mahabang panahon. Kung plano mong maglakbay nang malayo (higit sa 100 kilometro), hindi ka dapat tumingin sa mga nasuspinde na modelo. Dapat ay talagang mula sa serye ng platform ang iyong pinili. Tanging ang mga mount na ito ang makapagbibigay sa iyo ng pagiging maaasahan ng pagdadala ng iyong bisikleta sa malalayong distansya.

Huwag kalimutan ang tungkol sa bilis ng paggalaw.Ang iba't ibang uri ng bike rack ay idinisenyo para sa iba't ibang bilis ng sasakyan. Ito ay dahil hindi lamang sa uri, kundi pati na rin sa laki ng mga may hawak, dahil ang pagtaas ng laki ay nagbabago din sa pagkarga sa sagabal ng kotse.

Kung lumipat ka sa bilis na hindi hihigit sa 100-110 kilometro bawat oras, kung gayon ang isang simpleng hanging bike rack ay angkop para sa iyo. (Maaari mong ligtas na gumamit ng device na may kapasidad na 3-4 na upuan). Kung ikaw ay isang tagahanga ng mabilis na pagmamaneho (mula 110 hanggang 130-135 kilometro bawat oras), dapat mong piliin ang uri ng platform ng attachment. Kasabay nito, hindi ka dapat mag-transport ng higit sa 1-2 bisikleta sa device sa isang biyahe, dahil lumilikha ito ng malaking pagkarga sa istraktura ng may hawak. Ang paglabag sa mga rekomendasyong ito ay maaaring magresulta sa pagkawala ng iyong mga bisikleta, pagkabigo ng mismong may hawak, o kahit na pinsala sa mga elemento sa likuran ng kotse.

Ang isa pang kadahilanan ay ang kadalian ng paggamit ng bike rack. Siyempre, hindi maaaring balewalain ang salik na ito, lalo na kung plano mong gamitin ang device nang madalas. Ang mismong konsepto ng "kaginhawaan" na may kaugnayan sa mga may hawak ng bisikleta ay maaaring nahahati sa ilang mga punto:

• sa pagsasama-sama;
• sa panahon ng transportasyon;
• Sa pangangalaga.

Kapag sini-secure ang bike sa suspension holder, kailangan mong gamitin ang mga espesyal na strap upang higpitan ito. Maaaring tumagal ito ng mahabang panahon, at kapag nagmamadali ka, ito ay nagiging isang tunay na pahirap. Ang mga istruktura ng platform ay walang ganoong disbentaha, ang kanilang prinsipyo ng pangkabit ay mas simple.

Bago magdala ng mga bisikleta sa mga modelo ng palawit, inirerekumenda na balutin ang isang malambot na tela sa paligid ng mga manibela at iba pang mga nakausli na lugar. Ito ay kinakailangan upang ang likurang bintana ng kotse ay hindi masira sa biglaang pagpepreno o pagmamaneho sa mga bumps. Muli, ang mga platform bike rack ay idinisenyo upang pigilan lamang ang bike mula sa pagbangga sa kotse.

Huwag kalimutan ang tungkol sa pag-aalaga sa mga may hawak kung gusto mong pagsilbihan ka ng device hangga't maaari. Ang mga modelo ng palawit ay may problema sa mga strap na nagsisilbing anchorage. Ang mga ito ay lumalala o nagkakagulo sa paglipas ng panahon, kaya kailangan mong palitan ang mga ito paminsan-minsan. Kahit na ang mga strap na gawa sa mga de-kalidad na materyales ay hindi magliligtas sa iyo mula sa problemang ito - sila ay masisira rin maaga o huli.

Mayroong malaking bilang ng mga tatak na gumagawa ng towbar bike racks. Upang bumili ng isang tunay na de-kalidad na produkto, kailangan mong malaman ang tungkol sa lahat ng mga nuances ng mga produkto mula sa isang partikular na tagagawa. Kadalasan sa pagbebenta maaari kang makahanap ng mga may hawak ng bike mula sa mga tatak tulad ng Thule, Amos, Buzzrack.

Karamihan sa mga siklista tatak ng Thule kinikilala bilang ang pinakamahusay at pinakamataas na kalidad sa lugar na ito (paghusga sa pamamagitan ng mga review at review). Ang kumpanya ay umiral nang napakatagal na panahon at nakapagtatag ng sarili sa merkado sa isang positibong panig. Mayroon silang malaking hanay ng mga towbar bike rack at mga kaugnay na produkto. Kapag bumili ka ng mga produkto ng Thule, maaari kang maging ganap na kumpiyansa na ang kalidad ng paghihinang at pagpupulong ng istraktura ay hindi ka pababayaan.

Gayunpaman, ang mga produktong ito ay mayroon ding mga disadvantages, mas tiyak, ang isa ay ang presyo. Ang mga produkto ng tatak na ito ay medyo mahal at maaaring hindi abot-kaya para sa maraming mga siklista (ang presyo ng mga may hawak ay maaaring umabot sa 50,000 rubles). Dahil dito, medyo hindi tinatrato ng marami si Thule, dahil may mga disenteng katapat sa mas mababang presyo.

Ang ganitong mga analog ay maaaring ligtas na maiugnay tatak Amos... Ito ay bahagyang hindi gaanong sikat kaysa sa Thule, ngunit hindi ito ang disbentaha nito. Ang kalidad ng mga produkto mula sa kumpanyang ito ay higit pa sa disente, kaya ligtas nating masasabi na ang mga tatak na ito ay nasa isang par sa mga tuntunin ng kalidad.Ang presyo ng mga produkto ng Amos, sa kabilang banda, ay mas komportable para sa mamimili: sa karaniwan, ang mga katapat na Thule ay ilang beses na mas mura. Ito ay para sa kumbinasyon ng presyo at kalidad na ang tatak ng Amos ay nagiging pagpipilian ng karamihan.

May isa pang mas marami o hindi gaanong sikat na tagagawa ng mga rack ng bisikleta - Buzzrack... Ang tatak na ito ay lumitaw kamakailan, kaya maraming tao ang naghihinala dito. Tungkol sa kalidad ng mga produkto nito, maaari lamang nating sabihin na ang Buzzrack ay bahagyang mas mababa sa parameter na ito sa mga produkto mula sa Amos. Ang presyo ng mga carrier ng bike na ito ay tumutugma sa kanilang kalidad, kahit na maraming mga mahilig sa bike ang nagpapayo na gumastos ng kaunting pera, ngunit upang maging tiwala sa pagiging maaasahan ng produkto.

Kapag gumagamit ng towbar bike racks, dapat sundin ang ilang mga patakaran sa trapiko. Hindi gaanong marami sa kanila: hindi dapat hadlangan ng bundok ang mga plaka at ilaw (mga headlight, turn signal) ng kotse. Sa kaso ng hindi pagsunod sa mga kundisyong ito, maaari kang makatanggap ng multa na hanggang 800 rubles.

Tingnan sa ibaba kung paano ikabit ang bike carrier sa towbar.