Paano pumili ng bike para sa freeriding?

Ang mga extreme sports, tulad ng freeriding, ay matagal nang matatag na itinatag sa buhay ng mga taong mahilig sa isang malusog na pamumuhay. Isinalin mula sa Ingles, ang freeride ay nangangahulugang pagbaba mula sa mataas na bulubundukin, bilang isang panuntunan, hindi handa na mga burol para dito. At kung mas maaga ang terminong ito ay aktibong ginamit sa mga snowboarder at skier, ngayon ang freeride ay isa sa mga direksyon sa mundo ng pagbibisikleta. Nangyari ito sa paligid ng 80s ng XX siglo.

Ang klasikong pag-unawa sa freeriding sa pagbibisikleta ay ang kakayahan ng isang siklista na sumakay sa mga landas ng bundok, copses at iba't ibang "ligaw" na mga landas, na ginagawang kamangha-manghang at hindi malilimutan ang sport na ito. At mapanganib din, dahil ang hindi kilalang landas ay nagtatago ng maraming hindi mahuhulaan na mga sitwasyon: mga patayong bangin, isang kalsada na "sa walang pinanggalingan", pag-alis mula sa mga trampoline.

Ang pagbaba o pag-ski ay maaaring maganap sa anumang oras ng taon at sa anumang mga kondisyon: putik, ulan, buhangin, bangin, bangin, mga ilog ng bundok. Kasabay nito, ang kasanayan ng isang atleta ay namamalagi hindi lamang sa kakayahang mag-pedal, kundi pati na rin upang magsagawa ng mga nakakahilo na stunt, at "lumipad" ng isang kahanga-hangang distansya sa bike.

Upang malampasan ang mahihirap na track kailangan mo ng espesyal na "mga kabayong bakal". Bilang karagdagan sa pang-araw-araw na mahabang pagsasanay ng isang atleta na hinahasa ang kanyang mga kasanayan at liksi, mayroon ding mga espesyal na kinakailangan para sa isang freeride bike. At depende ito sa mga opsyon para sa paggalaw ng "rider".

Una sa lahat, ang atleta ay dapat:

• master ang pamamaraan ng tamang landing at kontrol ng bike;
• mag-navigate sa nakababahalang at hindi mahuhulaan na mga sitwasyon;
• upang maging stress-resistant at hindi mawala ang iyong presensya sa isip.

Ang disenyo ng bike ay dapat na naiiba mula sa isang karaniwang dalawang gulong na sasakyan, dahil halos imposible na magsagawa ng isang trick sa isang regular na hindi napinsala ang bike. Samakatuwid, ang mga eksperto ay bumuo ng mga modelo para sa isang matinding isport, umaasa sa mga nuances ng isang kumpletong hanay ng mga mountain bike. Mga kalamangan ng mga modelo ng bike-freeride ngayon:

• isang daang porsyentong lakas;
• magaan ang timbang;
• matatag na sistema ng pamumura;
• mataas na kalidad na sistema ng pagpepreno;
• matibay na gulong.

Samakatuwid, ang mga tagagawa ay gumagawa ng mga elemento ng istruktura ng sasakyan mula sa mga light alloy, pangunahin mula sa aluminyo. Ang metal na ito ay medyo lumalaban sa mga shocks at magaan, na kinakailangan para sa isang siklista kapag umakyat sa pataas, tumatalon at nagtagumpay sa matarik na mga bangin. Kung ang bike ay mabigat, kung gayon ang atleta ay malamang na hindi makayanan ang mga gawain na itinakda, samakatuwid, kadalasan ang bigat ng isang freeride na sasakyan ay hindi lalampas sa 18 kilo.

Karaniwan, ang isang modelo para sa matinding sports ay may dalawang suspensyon na may shock absorber (mayroon silang malaking paglalakbay - mga 7 pulgada) at isang suspensyon na paglalakbay na hanggang 25 cm.Samakatuwid, madalas na tinatawag ng mga eksperto ang mga modelong ito na dalawang-suspensyon. Ginagarantiyahan ng system na ito ang halos perpektong biyahe sa hindi pantay na lupa. Gayunpaman, ang mga modelong ito ay may mga kakulangan:

• nadagdagan ang timbang kumpara sa mga analogue;
• malaking gastos.

Ang mga suspensyon ay mayroon ding sariling mga katangian:

• para sa isang "seryosong" yunit, ang mga tagagawa ay nag-i-install ng mga suspensyon ng oil-spring;
• para sa mga bisikleta na may magaan na timbang, ang mga spring-elastomeric na katapat ay angkop.

Sa ganitong disenyo, ang atleta at ang kanyang bisikleta ay mas madaling makatiis sa mga shock vibrations at mas makakapagpreno sa matinding sitwasyon. Ang nakapulupot na bakal o titanium spring ay perpektong "tumutugon" sa mga bump sa kalsada. Ang paglalakbay ng shock absorber ay mahalaga din para sa mga naturang modelo ng palakasan - kadalasan ang mga bisikleta na may paglalakbay mula 110 hanggang 160 mm ay pinili, at para sa pababa, pababa mula sa isang taas na may pag-iwas sa mga hadlang, ang isang paglalakbay na 180 mm ay mas kanais-nais.

Sa pamamagitan ng paraan, ang mga preno ng naturang mga modelo ay haydroliko, maaasahan, ginagarantiyahan ang katuparan ng anumang kagustuhan ng atleta. Ang disc hydraulic braking system ng mga bisikleta ay isang espesyal na pagmamalaki ng mga tagagawa ng naturang mga high-speed na modelo. Gumagana ang system na ito sa pamamagitan ng paggamit ng brake fluid, na nagbibigay ng malakas na pagpepreno, at ang operasyon nito ay hindi apektado ng mga kondisyon ng panahon. Ito ang haydrolika na nagsisiguro ng maayos na pagpindot sa brake lever.

Ang mga tagagawa ay nag-i-install ng mga espesyal na disc sa parehong mga gulong, ang mga pad ng preno ay gawa sa metal, na higit na nagpapahusay sa pagiging maaasahan ng sistema ng preno. Para sa mataas na kakayahan sa cross-country ng bike, ang malawak na profile na "toothy" na gulong ay ginagamit, na may isang makabuluhang malalim na pattern ng pagtapak.

Sa kabila ng katotohanan na ang freeriding ay hindi isang ganap na ligtas na isport, ito ay isang kapana-panabik at hindi malilimutang karanasan. Kung pipiliin mo nang tama ang iyong istilo ng pagsakay at aalagaan ang mga napiling kagamitan, makakamit mo ang pinakamataas na resulta sa pagkamit ng iyong mga layunin.

kaya lang napakahalagang pumili ng maaasahang helmet, proteksyon sa katawan at leeg para sa pagsasanay at kompetisyon... Ang mga karanasang atleta ay nagsusuot ng matibay na full-face helmet. Hindi tulad ng mga nakasanayang sports helmet, ang modelong ito ay ganap na sumasaklaw sa ulo ng driver, parehong nasa itaas at ibaba.

Para sa leeg, ang mga espesyal na aparato ay ginawa na kumukuha ng suntok sa kaso ng pagkahulog, na nagpoprotekta sa cervical vertebrae mula sa pagpapapangit.

Ang suot na pang-proteksyon na damit para sa mga freeriders ay isinusuot sa ilalim ng cycling suit, na nakakabit sa katawan gamit ang mga espesyal na device.

Upang protektahan ang kanilang mga tuhod at siko, lahat ng mga atleta ay gumagamit ng mga pad ng tuhod at siko na gawa sa magaan ngunit napakatibay na plastik. Ang mga ito ay nakakabit sa katawan gamit ang mga espesyal na clip.

At hindi lang iyon: ang sangkap para sa mga atleta ay kasama rin ang mga guwantes na may mga hiwa na daliri at mga espesyal na baso.

Ngayon, ang mga tagahanga ng freeride ay may malaking seleksyon ng mga modelo ng bisikleta na nakakatugon sa lahat ng kinakailangan ng mga propesyonal na atleta. Ang mga modelong Aleman ng kumpanya ng GHOST, sa partikular, ang MTB Fully at ang 4-Cross, ay lalong sikat sa mga propesyonal. Sa kabila ng kanilang mataas na gastos, mayroon silang mataas na kalidad na pagpupulong, pagiging simple at pag-andar ng disenyo, pati na rin ang isang kaakit-akit na disenyo. Ang mga modelong ito ay ginawa gamit ang mga makabagong teknolohiya: ang mga bearings ng karayom ​​ay nagdaragdag ng espesyal na tigas sa istraktura nang hindi nadaragdagan ang timbang nito.

Sa pinakamahusay na bike bikes ngayon isama ang mga modelo ng American manufacturer na TREK, na gumagawa ng mga sports bicycle mula noong 1993, pati na rin ang mga disenyo mula sa tagagawa ng Taiwan na GIANT, na nagpakilala ng isang modelo na walang welded seams na ibinebenta, na nagbibigay ng bike na may katigasan.

Para sa mga panuntunan sa pagpili ng bisikleta para sa freeriding, tingnan sa ibaba.