Focus bikes: mga kalamangan, kahinaan at iba't ibang mga modelo

Daan-daang at kahit libu-libong mga kumpanya ang gumagawa ng mga kagamitan sa pagbibisikleta sa iba't ibang antas. Gayunpaman, hindi nito pinipigilan ang Focus bike na ituring na isa sa mga pinakamahusay na pagpipilian sa buong pandaigdigang assortment. Kailangan mo lamang na maingat na basahin ang mga tampok ng tatak na ito at isaalang-alang ang isang bilang ng mga nuances upang piliin ang tamang bike.

Ganyan na ang bansang pinagmulan ng mga bisikleta na ito - Germany, ay nagbibigay inspirasyon sa paggalang sa tatak. Sa ilalim ng tatak na ito, ang mga produkto ay ginawa para sa parehong mga baguhan at may karanasan na mga siklista. Sinimulan ng kumpanya ang trabaho nito noong 1992. Ang namumukod-tanging siklista na si Klugge ay nanindigan sa pinagmulan nito, at sa pinakaunang mga sample ng pagmamay-ari na teknolohiya ay nagawa niyang makamit ang mga bagong tagumpay sa mga kumpetisyon.

Pagkatapos ay nagkaroon ng isang sistematiko, mahinahon na pag-unlad na walang matalim na pagtaas at pagbaba. Gayunpaman, ngayon ang mga produkto ng tatak na ito ay lubos na itinuturing hindi lamang sa Alemanya, kundi pati na rin sa ibang bansa. Ang mga produkto ng focus ay angkop kapwa para sa mga simpleng sumakay sa open air at para sa mga sasali sa mga kumpetisyon. Ang kumpanya ay patuloy na aktibong nakikipagtulungan sa mga propesyonal na atleta at, sa batayan na ito, mapabuti ang mga produkto nito. Mayroong aktibong suporta sa sponsorship para sa mga pangkat ng mga siklista sa iba't ibang disiplina.

Hindi tulad ng maraming iba pang mga kumpanya Hindi inilipat ng pokus ang mga pasilidad ng produksyon sa mga bansang Asyano... Mayroon lamang itong isang planta na matatagpuan sa German city ng Cloppenburg. Ang planta ay nilagyan ng pinakabagong teknolohiya, at nalalapat ito hindi lamang sa mga linya ng pagpupulong, kundi pati na rin sa mga departamento na nagtatasa sa kalidad ng mga natapos na produkto.Ilan lamang sa mga pagbabago sa badyet ang nagsimula kamakailan na gawin sa Taiwan.

Ang orihinal na bago ay ang atypical rear suspension arm (ito ay patented at hindi ginagamit ng ibang mga manufacturer). Ang disenyo ng pingga na ito ay malulutas ang pangunahing problema ng dalawang-suspensyon na mga bisikleta - ang hindi pangkaraniwang malaking pagkawala ng enerhiya kapag nag-aaplay ng presyon sa mga pedal. Ang isang pirasong disenyo ng likurang tatsulok ay nagbibigay ng parehong pagtaas ng higpit at liwanag ng istraktura.

Nagsusumikap ang focus tumuon sa mga de-kuryenteng bisikleta na ginawa gamit ang iba't ibang teknolohiya. Sinubukan ng mga taga-disenyo ng kumpanya na alisin ang isang katangiang depekto tulad ng sobrang pag-init ng baterya. At ang isa pang bentahe ng kumpanya ay isang advanced na assortment, na maaari mo na ngayong simulan ang pagsusuri.

Ang mga mahilig sa cyclocross ay maaaring pumili lamang ng isang modelo, ngunit mahusay na naisakatuparan. Focus mga mare natutugunan ang pinaka mahigpit na mga kinakailangan para sa ganitong uri ng teknolohiya. Nilagyan ito ng mga disc brakes at isang partikular na matatag na transmission. Ginagawa rin ng mga gulong ang kanilang makakaya. Mayroong higit na pagkakaiba-iba sa kategorya ng dobleng suspensyon.

Kaya, isang modelo ang bawat isa ay inilaan para sa mga mahilig sa cross-country, trail at enduro. Mayroon ding dalawang mountain bike. Ang nasabing pagbabago ng average na antas ng presyo bilang Whistler Core 27. Ang produktong ito ay inirerekomenda para sa mga baguhan na propesyonal o amateurs. Ang mga pangunahing parameter ay ang mga sumusunod:

• shock-absorbing fork na may travel na 0.06 m;
• disc brake rotors 0.16 m;
• paghahatid na may paglipat ng 21 bilis;
• mga attachment ng Japanese Shimano brand.

Focus cayo kabilang sa kategorya ng kalsada. Samakatuwid, sa panahon ng paggawa nito, masigasig nilang ginagawa ang lahat upang matagumpay na makapagtanghal ang mga sakay sa mga karera. Ang lahat ng mga control cable ay iruruta sa loob ng frame. Mabuti rin na ito ay pinalakas sa lahat ng mga punto na napapailalim sa espesyal na diin.

Raven rookie lumalabas na hindi mas masahol pa - sa angkop na lugar lamang nito. Ang 24-pulgadang gulong ay umiikot nang napakahusay at nagbibigay-daan sa mga teenager na magmaneho sa medyo mahirap na lupain. Ang shock absorber, aluminum frame at 21-speed drivetrain ay kasing maselan ng mga ito sa mas lumang mga bisikleta. Ang pagtapak ay sapat na mahigpit upang magmaneho nang ligtas kahit na nasa labas ng kalsada. Kung saan nakaposisyon ang bike bilang angkop para sa pagmamaneho sa lungsod.

Mahalaga: kung kinakailangan, sa Raven rookie madaling magpalit ng gulong. Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga modelo na may 26-pulgada na gulong, kung gayon ito, una sa lahat, ang parehong Raven Rookie. Ang aluminum frame at maaasahang groupset mula sa Shimano ay tumutulong upang malutas ang mga pangunahing gawain. Ang produkto ay idinisenyo para sa taas ng mga gumagamit mula 1.25 hanggang 1.6 m. Ang modelo ay unibersal (pantay na idinisenyo para sa mga lalaki at babae).

Gumamit ang disenyo ng mga entry-level shifter. Ang pag-unlad na ito ay ipinakita noong 2019 at samakatuwid ay ganap na matutugunan ang pinakabagong mga kahilingan. Ang karaniwang kulay para sa mga bisikleta ng mga bata ay berde. Hindi ka pababayaan ng spring-elastomer fork kahit na sa pinakamahirap na sitwasyon, tulad ng mga preno ng V-Brake standard.... Ang kurdon sa gilid ay gawa sa metal.

Para sa mas maliliit na bata, pumili ng bike na may 12-inch na gulong. Halimbawa, mula sa parehong linya - Raven Rookie 16. Ang isang angkop na produkto ay nilagyan ng aluminum frame at matibay na tinidor. Ang pagmamaneho ay posible lamang sa isang bilis. Ang inirerekomendang edad para sa mga gumagamit ay 2-6 taong gulang.

Ang iba pang mga katangian ay ang mga sumusunod:

• pagkalkula para sa paggamit lamang sa mga buwan ng tag-init;
• hubog na manibela;
• ang pinakamalaking paglaki ng mga sakay ay 1.15 m;
• uri ng pagtatayo ng mga balanseng bisikleta;
• kulay puti.

Para sa praktikal na pagmamaneho sa mabundok at iba pang mahirap na lupain, ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng isang modelo Pokus 21. Ito ay nakikilala sa parehong oras sa pamamagitan ng lakas at kadalian ng paglipat ng gear. Ang mga gulong na may seksyon na 26 pulgada ay kumpiyansa na dumaan sa halos anumang hadlang.Ang itim na curved steering wheel ay nagbibigay ng pinahusay na paghawak anuman ang mga kondisyon ng kalsada.

Sa kategoryang "29 pulgada" ito ay sumasakop sa napakagandang posisyon Whistler 3.7. Ibinebenta ito ng kompanya bilang tradisyonal na XC hardtail. Ang mga disc brake ng Japanese na pinanggalingan ay hindi mabibigo sa anumang sitwasyon. Ang paghahatid ay idinisenyo para sa 27 bilis. Mahalaga: sa kahilingan ng mamimili, maaaring magbigay ng kagamitan na may mga gulong na 27.5 pulgada. Pinapayagan ang pag-install ng kompartamento ng bagahe, mga fender at mga lighting fixture.

Ang paglalakad na karwahe ay hindi rin isinama sa pangunahing istraktura. Ang kabuuang bigat ng bike ay 14.85 kg. Ang rear derailleur ay nasa semi-propesyonal na kategorya. Ang manibela ay isinasagawa ng 3.18 cm at hindi maaaring iakma. Ang upuan ay ginawa mula sa isang proprietary synthetic fabric.

Ang mga modelo mula sa alalahaning ito ay gumagana nang mahusay, at wala nang iba pang kinakailangan para sa mga siklista. Kahit na sa medyo lumang mga bisikleta, maaari mong kumpiyansa na tumawid sa kagubatan o bukid. Ang gawain ng mga tinidor ay hindi kasiya-siya. Ang mga positibong rating ay ibinibigay sa parehong mga pagbabago sa lalaki at babae. Kahit na sa mga bersyon ng badyet, ang kagamitan at ang pagpapatakbo ng mga indibidwal na bahagi ay hindi kasiya-siya.

Si Raven Rookie ay gumagana nang maayos. Pero minsan may problema siya sa rear hub. Ang paunang pagpili ng isang advanced na configuration ay nakakatulong upang itama ang sitwasyon. Matagal na ang Focus Mares at para sa lahat ng oras ay hindi lumikha ng anumang partikular na abala sa mga gumagamit. Ang Whistler Core ay magaan at madaling paikutin, kumpleto sa gamit, gayunpaman, kung minsan ito ay dumudulas kapag nag-corner at imposibleng i-lock ang tinidor.

Para sa impormasyon sa mga katangian ng Focus bike, tingnan ang susunod na video.