Ano ang canvas at saan ginagamit ang tela?

Ang komposisyon at mga katangian ng kalidad ng canvas ay interesado sa maraming tao. Mahalagang harapin ang semi-linen na tela ng canvas, cotton canvas at iba pang uri ng materyal. Kailangan mo ring malaman ang mga lugar ng aplikasyon, ang mga patakaran para sa pag-aalaga sa tela, mga pagpipilian para sa pangkulay sa sarili.

Iniuugnay ng mass audience ang salitang "sailcloth" sa telang ginamit sa mga layag ng sinaunang at medieval na mga barko. Bagama't ang pananaw na ito sa pangkalahatan ay tama, ito ay halos hindi sulit na pag-isipan. Ginagawa ang canvas sa pamamagitan ng pananahi ng mga siksik na sinulid. Ang ganitong mga hibla ay matatagpuan nang mas malapit hangga't maaari sa isang patayong pattern. Gayunpaman, ang modernong canvas ay malayo na sa lumang prototype nito. Maaari itong magsama ng iba't ibang synthetic inclusions. Ito (pati na rin ang paggamit ng mga impregnations) ay nagbibigay-daan sa iyo upang makabuluhang mapalawak ang mga kakayahan ng tela. Ang densidad at laki ay ibang-iba. Sa anumang kaso, ang canvas ay napaka siksik at mabigat. Sa Russia, ang abaka ay pangunahing ginagamit para sa produksyon nito. Ganoon din ang ginawa sa ibang bansa. Gayunpaman, maaaring mayroong mga uri ng canvas batay sa iba pang mga hibla, kabilang ang flax.

Ilang siglo na ang nakalilipas, ang sailcloth ay isang estratehikong kalakal. Ang kahalagahan nito ay lalo pang tumaas sa panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya, at sa pagkalat lamang ng mga steamship ay bumagsak ito nang husto. Gayunpaman, ginamit din ang sailcloth sa pananamit, at noong ikadalawampu siglo, isang bagong mahusay na materyal ang nilikha sa batayan nito - tarpaulin.

Ito ay kilala na ang mga unang barkong naglalayag ay lumitaw 5000-5500 taon na ang nakalilipas. Sa loob ng mahabang panahon, ang paggawa ng "tumatakbo na mga sandata" para sa kanila ay isinagawa sa halos parehong dami.Sa huling bahagi ng Middle Ages lamang na ang pagtaas ng laki ng mga barko at ang kanilang mga palo ay nagdulot ng pagtaas ng pangangailangan para sa sailcloth. Gayunpaman, sa mga sumunod na siglo, ang pagtaas ng kapasidad ng pagdadala ng mga naglalayag na barko at ang kanilang bilang (parami nang parami ang mga kalakal ay kailangang dalhin) ay nagdulot ng mas malaking pagtaas sa produksyon.

Anumang tela ng canvas, mula sa anumang mga hibla na ginawa nito, ay nakikilala sa pamamagitan ng density at magaspang na texture. Lagi siyang mataba. Sa mga tuntunin ng density, ang pinaka-natitirang mga tagapagpahiwatig ay nakakamit ng klasikong hemp canvas. Gayunpaman, ito ay mahal at napakabihirang dahil ang de facto na pagbabawal sa paglaki ng cannabis. Sa anumang kaso, anuman ang uri ng mga hibla, ang isang katangian ng tela ng layag ay ang kanilang perpendicularity sa bawat isa. Ito ang teknolohikal na solusyon na nagbibigay ng mataas na density. Ito ay hindi bababa sa 0.38 kg bawat 1 sq. m. Sa ordinaryong sailcloth, ang antas na ito ay umabot lamang sa 0.42 kg.

Gayunpaman, may mga uri ng mga produkto na may density na 0.5 kg bawat 1 m2 at mas mataas. Parehong sinaunang at modernong tela ng canvas ay may higit o hindi gaanong magkaparehong hanay ng mga katangian, bahagyang naiiba lamang depende sa pinagmulan nito. Ito ay napakatibay at matatag. Ang tela ng layag ay hindi magiging partikular na madaling kapitan sa mga depekto sa makina. Ang paghihiwalay nito ay napakahirap, kahit na sinusubukan mong gawin ito nang kusa. Walang nakakagulat: tanging ang isang maaasahang tela lamang ang nababagay sa mga mandaragat ng panahon ng fleet ng paglalayag, dahil ang pagganap ng mga flight, at kung minsan ang buhay mismo, ay nakasalalay sa katatagan nito. Sa ngayon, marami na ring mga lugar kung saan nagsisilbi sa mga tao ang matibay at maaasahang sailcloth.

Ang mga wastong napiling impregnations ay nagbibigay ng pangmatagalang paglaban sa kahalumigmigan at pagkabulok. Ang puntong ito ay natunton din sa mahabang panahon. Ang pagkakaiba lamang ay ang mga hydrophobic na katangian ay ibinibigay nang iba sa mga araw na ito. Ang canvas ay madaling alagaan, at ito ay nagsisilbi nang hindi nawawala ang orihinal na estado nito sa loob ng mahabang panahon. Ang ari-arian na ito ay tiyak na pinahahalagahan ng mga mandaragat noong nakaraan, dahil palagi silang may iba pang mga bagay na dapat gawin bukod sa paglilinis at pag-aayos ng mga layag.

Ang isa pang mahalagang punto na tipikal ng tela ng canvas ay ang pagiging angkop nito para sa matinding lagay ng panahon at mga pagbabago sa temperatura. At muli, ang gayong pangyayari ay naging kapaki-pakinabang sa mga usaping pandagat. Ang isang barko na may isang hanay ng "kagamitan sa paglalayag" ay maaaring ipadala kapwa sa mga tropikal na rehiyon at sa tubig ng hilagang dagat.

Karaniwan, ang tela ng canvas ay ginawa mula sa purong mga materyales ng halaman. Ito ay ligtas sa kapaligiran at sanitary at nakakatugon sa lahat ng kinakailangan sa kalinisan. Kasabay nito, ang mga disadvantages ng materyal ay isang pagpapatuloy ng sarili nitong mga pakinabang. Dahil sa densidad nito, magiging napakabigat ang mga damit at iba pang produktong gawa mula rito. Samakatuwid, ang naturang tela ay ginagamit sa isang limitadong lawak at nakakaranas ng malakas na kumpetisyon mula sa mga napatunayang modernong katapat.

Ang sailcloth ay pinapaboran ng mataas na paglaban nito sa sunog. Kahit na ang mga sinaunang sample ng naturang bagay ay nilamon ng apoy nang napakahirap. Ang mga pinahusay na impregnations ay higit na nabawasan ang panganib na ito. Ang epekto ng abrasion para sa tela ng layag ay hindi rin masyadong mapanganib. Pangunahing ginawa ito sa kulay abo-beige at khaki, bagaman ang mga technologist ay maaaring pumili ng iba pang mga kulay.

Ang materyal ng canvas ay nahahati ayon sa komposisyon ng tela. Ang bagay ng abaka ay napakabihirang at minsang nangibabaw sa halos buong mundo. Ngayon ang rating ng katanyagan ay katulad nito:

• purong linen na tela;
• semi-linen na canvas;
• tela batay sa koton;
• mga produkto ng jute;
• halo-halong tela (kabilang ang mga sintetikong additives).

Mahalaga rin ang pagbabago ng kulay.Ang orihinal na hilaw na canvas ay may iba't ibang kulay. Ang mga ito ay pangunahing madilaw-dilaw o maberde na mga tono. Sa ilang mga kaso, ang isang mas madilim, halos kayumanggi na kulay ay matatagpuan.

Ang puting iba't ay nakuha sa pamamagitan ng pagpapaputi. Siya ang, bilang default, ay pinapayagan na magbigay ng mga modernong bangka at paggawa ng damit. Pagkatapos ng makinis na pagtitina, karamihan sa mga natural na tono ay nakukuha mula sa liwanag o madilim na bahagi ng spectrum. Ang mga maliliwanag na kulay ay bihirang ginagamit. Ang makapal na canvas, pagkatapos ng pagpapakilala ng mga espesyal na impregnations alinsunod sa GOST ng 1993 at ang mga naunang katapat nito, ay tinatawag na tarpaulin.

Kapansin-pansin, ang tarpaulin na ito na sumusunod sa pamantayan ay hindi naglalaman ng mga sintetikong additives. Ang mga impregnation ay maaaring idisenyo upang mapabuti:

• paglaban sa sunog;
• paglaban sa tubig;
• paglaban sa pagkasira ng liwanag;
• pagtataboy ng dumi;
• paglaban sa pagkabulok.

Ang de-kalidad na canvas ay ginagamit sa ilang lugar.

Ang canvas na damit at tsinelas ay may malaking demand. Napanatili nila ang kanilang orihinal na hitsura sa loob ng mahabang panahon. Mayroong maliit na posibilidad na masira. Plus ang canvas ay sunod sa moda. At higit pa rito ay environment friendly ito. Gawa dito ang mga jacket, guwantes, windbreaker, at pantalon.

Dito ginagamit ang sailcloth bilang isang oberols. Ang mga proteksiyon na katangian nito ay pinahahalagahan sa:

• enhinyerong pang makina;
• industriya ng kemikal;
• metalurhiya;
• paggawa ng metal.

Ang mga kurtinang ito ay bastos. Mas madalas silang ginagamit hindi sa mga tahanan, ngunit higit sa lahat:

• sa mga bodega;
• sa mga opisina;
• sa mga workshop;
• sa mga garage ng serbisyo (saanman ang lakas at pagiging maaasahan, ang paglaban sa alikabok at sikat ng araw ay mas mahalaga kaysa sa biyaya);
• tulad ng mga kurtina sa mga malupit na istilo sa loob.

Ang mga magagandang larawan ay nakuha sa canvas. Medyo affordable ang tarpaulin. Ibang-iba ang sukat ng kanyang canvas. Ito ay mag-apela sa mga artist na hindi gustong limitahan ang kanilang sarili sa laki ng isang regular na canvas. At, siyempre, ang paglaban sa mga kondisyon ng panahon tulad ng kahalumigmigan ay kapaki-pakinabang din.

Sa turismo sa palakasan, ang mga canvas backpack, tent, awning ay hinihiling. Ang mga trampoline ay gawa rin sa canvas. Posible rin itong gamitin para sa mga layuning pangkasaysayan (sa panahon ng iba't ibang regattas). Ang canoe ay natatakpan ng telang layag. Ginagamit ito sa mga uniporme ng martial arts.

Ang paggamit ng canvas ay hindi nagtatapos doon. Ang mga bag na ginawa mula dito ay lubos na pinahahalagahan para sa kanilang kaakit-akit na hitsura at tibay. Karagdagan ay nagkakahalaga ng pagbanggit:

• mga takip ng kotse;
• upholstery ng muwebles;
• mga kumot;
• mga bag;
• mga manika at iba pang pandekorasyon na mga bagay;
• mga canopy;
• pansamantalang partisyon ng opisina at workshop;
• pandekorasyon na mga bagay sa ekolohikal at etnikong istilo;
• mga awning.

Gaya ng nabanggit, walang espesyal na pangangalaga ang kailangan. Dapat mo lamang isaalang-alang ang mga rekomendasyon para sa isang partikular na uri ng tela. Ang mamasa-masa na canvas ay dapat na tuyo hangga't maaari. Ito ay maaliwalas ng hindi bababa sa isang beses bawat 6 na buwan. Punasan ang mga mantsa sa malalaking bagay gamit ang tubig na may sabon. Ang mga damit na canvas ay hinuhugasan nang malumanay, karaniwan nang walang pamamalantsa.

Para sa layuning ito, ang mga aniline dyes lamang ang angkop. Ang pangkulay mismo ay napupunta sa tubig na kumukulo. Ang asin ay ginagamit kasama ng bagay na pangkulay. Ang ratio ng mga bahagi, kabilang ang tubig, ay ipinahiwatig sa mga tagubilin.