Lahat Tungkol sa Singer Hand Sewing Machines

Ang makinang panahi ng mang-aawit (sa katumbas ng Ruso na "Kumanta") ay pamilyar sa marami. Ang aparatong ito ay itinago sa maraming bahay mula noong panahon ng Sobyet. Ang lumikha ng naturang sikat na makina ay ang Amerikanong imbentor na si Issak Singer.

Noong 1850, sa New York, nakilala ng Singer ang taga-disenyo na si Orson Phelps, na lumikha ng mga makinang panahi na may pabilog na galaw ng karayom. Si Isaac ay medyo humanga sa isang simpleng imbensyon, ngunit nagpasya pa rin na pagbutihin ang modelo ng kotse na ipinakita sa kanya.

Ang kanyang pambihirang tagumpay ay nasa isang tampok na nagtatakda ng kanyang imbensyon bukod sa lahat ng iba pang mga makina noong panahong iyon. Ang mang-aawit ay nag-imbento ng isang mekanismo kung saan ang karayom ​​ay nagsimulang gumalaw pataas at pababa kapag nananahi, at hindi sa isang bilog.

Ang paraan ng paggalaw ng karayom ​​na naimbento niya ang naging batayan ng lahat ng makinang panahi noong panahong iyon. Bukod dito, sa ngayon lahat ng modernong makina ay may eksaktong parehong mekanismo.

Sa paglipas ng panahon, itinatag ng Singer ang kanyang sariling kumpanya para sa paggawa ng mga laruang kotse, na pinangalanan sa pangalan ng lumikha - "Singer".

Ang pangunahing tampok ng kanyang mga produkto ay hindi lamang pinabuting operasyon ng karayom, kundi pati na rin ang kakayahang ayusin ang makinang panahi sa bahay. Ang pagpapalit ng mga sirang bahagi ay naging mas madali. Ang pag-aayos ay mas mura kaysa sa pagpapadala ng produkto sa pabrika para sa pagkumpuni o pagbili ng isang bagong yunit, dahil bago ang Singer machine, ang pagkumpuni ng mga makinang panahi ay eksklusibong gawa sa pabrika.

Sa modernong mundo, ang pag-unlad ay hindi tumitigil, at bawat bagong taon higit pa at mas advanced na mga modelo ng mga makinang panahi ay lilitaw sa merkado. Ang mga ito ay mas compact at mas madaling patakbuhin.

Pero paano kung nagmana ka ng Singer machine? Siyempre, huwag panghinaan ng loob. Kakaiba ang lumang Singer car. Perpekto ang linya ng pananahi niya.

Oo, ang mga mas lumang pattern ay maaaring walang iba't ibang overedges o espesyal na tahi. Ngunit ang mga modelong ito ang naging batayan ng lahat ng mga modernong kotse.

Ang makina ng pananahi ng Singer ay naiiba dahil mayroon itong mahabang kawit, malaking mekanikal na gulong, at manual (sa mga susunod na modelo, paa) na biyahe.

Ang paraan ng pag-thread ng isang karayom ​​o isang bobbin ay hindi naiiba sa mga modernong makina. Ang pagkakaiba lamang sa posisyon ng mga tainga at ang karayom ​​mismo ay posible.

Upang i-thread ang thread, kailangan mong sundin ang mga tagubilin.

1. Una kailangan mong i-rewind ang thread mula sa spool patungo sa bobbin. Sa modernong mga kotse, ang pagkilos na ito ay maaaring awtomatikong gawin. Sa lumang "Singer" ito ay dapat gawin nang manu-mano.
2. Pagkatapos ay ilagay ang coil sa tuktok na pin. Maaaring dalawa sa kanila, piliin ang alinman na gusto mo.
3. Susunod, kailangan mong i-thread ang thread sa ilalim ng tension regulator at i-thread ang spring sa loop. Pagkatapos ay hilahin ang sinulid hanggang sa mata ng sinulid at i-thread, pagkatapos ay ibaba ito sa karayom. Suriin ang pag-igting ng thread sa parehong oras. Hindi ito dapat masyadong malakas o mahina.
4. Ang susunod na hakbang ay ipasok ang bobbin sa hook, at ang itaas na thread sa karayom ​​(dito kailangan mong malaman kung aling panig ang kailangan mong i-thread ang thread: mula sa loob o labas). Pagkatapos ay dapat itaas ang lever ng threader ng karayom.
5. Para sa bobbin thread, ibaba ang sugat na bobbin sa hook. Ang shuttle mismo ay dapat ilagay sa isang pugad sa platform ng pananahi. Pakitandaan: kapag ang shuttle ay "pumutok" sa slot, isang click ang dapat marinig. Nangangahulugan ito na ang lahat ay naka-install nang tama.
6. Isara ang kawit, ibaba ang paa ng presser at bahagyang iikot ang gulong patungo sa iyo upang makuha ng itaas na sinulid ang ibabang sinulid at hinila ito pataas. Kung i-twist mo ang iyong sarili, kung gayon ang mga thread sa kasong ito ay magkakagulo at masisira. Iyon lang - ang makina ay handa nang gamitin.

Ang katanyagan ng Singer machine ay namamalagi hindi lamang sa kanilang magagandang katangian at kadalian ng pananahi. Ang aparato ay lalo na pinasikat ng mga alamat na bumabalot sa makinang panahi.

Karamihan ang isang karaniwang alamat ay nakasalalay sa pagkumbinsi sa mga tao na ang mga mamahaling metal ay sadyang ginamit para sa dekorasyon sa ilang mga modelo (platinum o palladium).

Kapansin-pansin na ang alamat na ito ay tinutubuan ng mga bagong pagliko sa bawat oras. Maraming nagtatalo na ang lahat ay nakasalalay sa taon ng paggawa, na tiyak na mayroong isang platinum shuttle sa makina ng produksyon bago ang 1930. Ngunit ang halaga ng platinum ay mataas kahit na ang Singer sewing machine ay pumasok sa produksyon. Ngunit kakaunti ang nakakaalam tungkol dito.

Walang antigong makinilya na naglalaman ng mahahalagang materyales. Ang mga metal na ito ay hindi masyadong malakas at mabilis na maubos.

Ang haka-haka sa gastos ng mga mahalagang metal at haluang metal ay dahil lamang sa katotohanan na nais ng nagbebenta na magbenta ng kotse sa mas mataas na presyo, na hindi niya kailangan.

Isang pangkalahatang-ideya ng Singer sewing machine, tingnan sa ibaba.