Lahat ng tungkol sa propesyon ng isang mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya

Sa nakalipas na ilang taon, ang mga blue-collar na trabaho ay naging popular sa mga nagtapos at mga estudyante sa high school. Ito ay dahil sa maraming dahilan, halimbawa, isang maikling panahon ng pagsasanay at mataas na suweldo. Sa artikulong ngayon, pag-uusapan natin nang detalyado ang tungkol sa mga tampok ng propesyon ng isang mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya.

Sa una, dapat itong sabihin na ang mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya ay isang posisyon na nangangailangan ng malaking kaalaman, kasanayan at kakayahan mula sa aplikante. Ang gawain ng isang espesyalista ay direktang nauugnay sa transportasyon sa kalsada, ayon sa pagkakabanggit, ito ay kanais-nais na magkaroon ng interes sa lugar na ito. Depende sa mekaniko ang serviceability ng transport na pinaglilingkuran niya. Upang gawin ito, ang isang espesyalista ay dapat magsagawa ng mga regular na teknikal na inspeksyon, at napapanahong palitan ang mga sira at may sira na bahagi.

Bilang isang patakaran, ang mekaniko para sa pagpapakawala ng mga sasakyan sa linya, na nagtatrabaho sa negosyo, ay kasama sa pangkalahatang istraktura ng kumpanya. Nag-uulat siya sa mas mataas na pamamahala: ang punong inhinyero, ang punong mekaniko at ang direktor ng armada ng sasakyan.

Isaalang-alang natin ang ilang mga pangunahing tampok ng propesyon.

• Ang pangangailangan para sa propesyonal na kaalaman at kasanayan. Upang maging may kaugnayan sa merkado ng paggawa at isang espesyalista na hinihiling sa mga tagapag-empleyo, kinakailangan upang makakuha ng naaangkop na edukasyon.Dahil sa likas na katangian ng trabaho, ang mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya ay dapat na theoretically savvy, pati na rin magkaroon ng isang malawak na hanay ng mga praktikal na kasanayan.
• Posibilidad ng paglago ng karera. Ang mga propesyonal na may mataas na antas ng kaalaman ay maaaring mag-aplay para sa pinakamahusay na mga posisyon. Kaya, simula sa posisyon ng isang ordinaryong mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya, maaari mong kunin ang posisyon ng pinuno ng negosyo. Kasabay nito, huwag kalimutan ang tungkol sa posibilidad ng pagbubukas ng iyong sariling pagawaan ng kotse.
• Mataas na pagbabayad ng kita... Karaniwan, ang mga suweldo ng mga teknikal na propesyonal ay mas mataas kaysa sa pambansang average. Ang katangiang ito ng propesyon ay umaakit ng malaking bilang ng mga kabataan sa inilarawang globo.

Ang mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya ay nagsasagawa ng kanyang mga tungkulin sa pagganap batay sa karaniwang tinatanggap na mga opisyal na dokumento. Ang gawain ng isang espesyalista ay kinokontrol ng paglalarawan ng trabaho at propesyonal na pamantayan. Ito ay kinakailangan na maingat mong maging pamilyar sa mga naturang dokumento bago ka opisyal na makahanap ng trabaho.... Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mekaniko ay maaaring managot para sa hindi pagtupad o hindi tamang pagtupad sa kanyang mga tungkulin.

Isaalang-alang ang mga pangunahing responsibilidad ng isang propesyonal:

• teknikal na inspeksyon ng transportasyon (bukod dito, ang kaganapang ito ay dapat na maganap nang regular, at para sa mga layuning ito kinakailangan na gumuhit ng isang malinaw na iskedyul o plano);
• pagkumpuni, pagpapalit ng mga sira at may sira na bahagi;
• pagkilala sa mga sanhi at kahihinatnan ng mga pagkasira;
• paggamit ng mga modernong pamamaraan;
• kontrol at pagsubaybay sa pagpapatakbo ng sasakyan;
• paghahanda ng dokumentasyon (mga ulat, teknikal na pasaporte, atbp.);
• pagpapanatili ng mga dokumento ng accounting (halimbawa, isang sheet ng mga aparato sa pagsukat);
• paghahanda ng mga order sa pagbili para sa mga bahagi na kinakailangan para sa tamang operasyon;
• pagsunod sa mga regulasyon sa kaligtasan;
• pagsunod sa panloob na pagkakasunud-sunod;
• mga tungkulin ng pamumuno na may kaugnayan sa mga subordinate na subordinate na empleyado.

Dapat tandaan na ang listahan sa itaas ng mga responsibilidad ay hindi sarado. Maaari itong dagdagan at ayusin depende sa mga kinakailangan at kagustuhan ng employer, pati na rin sa mga detalye ng negosyo. Alinsunod dito, sa proseso ng paghahanap ng trabaho, dapat kang maging handa na umangkop sa mga kondisyon ng panlabas na kapaligiran.

Bilang karagdagan, ang tagapag-empleyo ay maaaring maglagay ng mga kinakailangan para sa teoretikal na pagsasanay ng mga espesyalista. Ang sapilitang kaalaman ng isang mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya ay kinabibilangan ng:

• kaalaman sa batas sa paggawa;
• kaalaman sa lahat ng lehislatibo at regulasyong batas na namamahala sa gawain ng isang espesyalista;
• pag-unawa sa mga aspeto ng organisasyon ng trabaho;
• ang kakayahang basahin at bigyang-kahulugan ang iba't ibang teknikal na dokumentasyon (halimbawa, mga tagubilin para sa pagpapatakbo ng makinarya at kagamitan), atbp.

Batay sa impormasyong ito, mahihinuha na ang isang mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya ay isang espesyalista na dapat maraming alam at magagawa.

Bilang karagdagan sa mga propesyonal na kasanayan at kakayahan, ang mga personal na katangian ay may malaking papel para sa isang espesyalista. Kadalasan, inireseta ng employer nang detalyado ang mga kinakailangan para sa mga personal na katangian sa anunsyo ng bakante, ayon sa pagkakabanggit, dapat itong basahin nang maingat hangga't maaari bago mag-aplay para sa posisyon.

Ang pinakamahalagang personal na katangian ng isang mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya ay kinabibilangan ng:

• tiyaga;
• pagkahilig sa mahirap na trabaho;
• pagkaasikaso;
• Analytical mind;
• isang pagkahilig sa teknikal na pag-iisip;
• kakulangan ng masamang gawi;
• pagmamahal sa teknolohiya;
• isang responsibilidad;
• pagiging maagap, atbp.

Kung pagsasamahin mo ang mga propesyonal at personal na katangian maaari kang maging matagumpay sa larangan ng propesyonal. Tandaan na ang tagapag-empleyo ay kumukuha hindi lamang ng isang mataas na kwalipikadong espesyalista, kundi pati na rin ng isang tao na magiging angkop sa isang naitatag na koponan.

Upang maging kwalipikado para sa posisyon ng isang mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya, kinakailangan na sumailalim sa naaangkop na pagsasanay. Kasabay nito, ang iyong mga propesyonal na pag-aaral ay maaaring maganap kapwa sa isang pangalawang dalubhasa at sa isang mas mataas na institusyong pang-edukasyon. Sa karamihan ng mga kaso, ang pangalawang pagpipilian ay mas kanais-nais, dahil ito ay magpapahintulot sa iyo na mabilis na umakyat sa hagdan ng karera.

Mga benepisyo ng mas mataas na edukasyon:

• mataas na kalidad at pangmatagalang paghahanda;
• kasama sa kurikulum ang parehong praktikal at teoretikal na kaalaman;
• ang isang diploma mula sa isang mas mataas na institusyong pang-edukasyon ay nagbibigay-daan sa isang espesyalista na mabilis na umakyat sa hagdan ng karera, pati na rin mag-aplay para sa mga posisyon sa pamumuno, atbp.

Sa kabilang banda, ang pag-aaral sa isang pangalawang dalubhasang institusyon (halimbawa, sa isang teknikal na paaralan o kolehiyo) ay may mga sumusunod na pakinabang:

• maikling tagal ng pagsasanay;
• mura;
• nakatuon sa pagsasanay, atbp.

kaya, napakahalagang magpasya nang maaga kung saang institusyong pang-edukasyon ka mag-e-enroll. Tandaan mo yan maaari kang pumasok sa pangalawang dalubhasa pagkatapos ng ika-9 na baitang, at sa unibersidad - pagkatapos ng ika-11 na baitang. Bilang karagdagan, dapat itong sabihin na sa ilang mga kaso, at para sa ilang mga tagapag-empleyo, ang isang kurso sa muling pagsasanay ay sapat na. Bago pumasok sa napiling institusyong pang-edukasyon, inirerekumenda na bisitahin ang tanggapan ng admisyon. Salamat dito, maaari mong malaman kung anong mga pagsusulit ang kailangan mong kunin para sa pagpasok, pati na rin siyasatin ang institusyong pang-edukasyon mismo, kilalanin ang mga guro.

Sa proseso ng pagkakaroon ng kaalaman kinakailangang magpakita ng atensyon, responsibilidad at kaseryosohan... Kaya, palaging magsikap na makuha ang pinakamataas na marka, dahil ang ilang mga tagapag-empleyo, kapag kumukuha ng mga aplikante, ay humihiling na ipakita hindi lamang ang diploma mismo, kundi pati na rin ang isang katas na may mga marka. Mahalaga rin na maging handa para sa katotohanan na sa proseso ng pagkuha ng edukasyon ay kailangan mong makabisado ang isang malaking bilang ng mga kumplikadong teknikal na disiplina. Kailangang seryosohin ang mga kasanayan at internship. Una, sa pamamagitan ng mga aktibidad na ito, makukuha mo ang mga kasanayang kailangan mo para magtrabaho. Pangalawa, kung naipapakita mo ang iyong sarili sa magandang panig, makakakuha ka ng trabaho sa hinaharap sa negosyo kung saan mo ginawa ang iyong internship.

Ang tagal ng pagsasanay ay maaaring mula 3 hanggang 6 na taon (sa ilang mga kaso, ang panahong ito ay maaaring tumaas)... Pagkatapos ng graduation, kailangan mong pumasa sa certification at pumasa sa mga qualifying exams. Pagkatapos lamang ay maaari kang ituring na isang propesyonal na mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya.

Bilang karagdagan sa mga responsibilidad, ang paglalarawan ng trabaho at propesyonal na pamantayan ay naglalaman ng mga probisyon na nauugnay sa responsibilidad ng isang espesyalista. Kaya, bilang isang pangkalahatang tuntunin, ang mekaniko para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya ay may pananagutan sa mga ganitong kaso:

• pinsala sa pananalapi (sa kasong ito, ang mga pagkalugi sa materyal ay maaaring gawin na may kaugnayan sa parehong negosyo mismo, kung saan gumagana ang mekaniko, at may kaugnayan sa mga kasamahan, kliyente, atbp.);
• pagbibigay sa mga awtoridad ng hindi tumpak na impormasyon (at maaaring nauugnay ito sa kanilang personal na data at impormasyon tungkol sa pagganap ng teknikal o pagkukumpuni);
• hindi pagsunod sa panloob na iskedyul, plano at iskedyul ng trabaho;
• hindi pagsunod sa mga itinakdang deadline;
• pagtanggi na sumunod sa mga utos ng mas mataas na pamamahala;
• hindi pagsunod sa mga pamantayan sa kaligtasan (paggawa, sunog, atbp.).

Ang mga mekanika para sa pagpapalabas ng mga sasakyan sa linya ay maaaring gumana kapwa sa mga pribadong workshop at sa mga fleet ng sasakyan ng estado. Sa pangkalahatan, ang espesyalista na ito ay isang mahalagang empleyado ng halos anumang kumpanya ng trak.

Dapat tandaan na ang mga kita ay depende sa lugar ng trabaho. Kaya, ang pinakamalaking materyal na kabayaran para sa kanilang trabaho ay matatanggap ng mga espesyalista na nagtatrabaho sa mga pribadong workshop sa malalaking lungsod. Ngunit ang mga mekaniko na nagtatrabaho sa mga negosyo ng estado na matatagpuan sa mga probinsya ay tumatanggap ng maliit na sahod.

Sa susunod na video ay makakahanap ka ng isang pakikipanayam sa isang control mechanic (controller ng Transport OJSC), kung saan pinag-uusapan niya ang tungkol sa pang-araw-araw na buhay.