Lahat tungkol sa propesyon ng isang machinist

Driver Ay isang empleyado na kasangkot sa pamamahala ng lahat ng uri ng transportasyon. Ngayon sa aming artikulo ay pag-uusapan natin ang tungkol sa mga tampok ng propesyon, ang mga kalamangan at kahinaan ng gawain ng naturang espesyalista.

Una sa lahat, dapat tandaan na ang trabaho bilang isang machinist ay angkop lamang para sa mga kinatawan ng malakas na kalahati ng sangkatauhan. Dahil sa ang katunayan na ang taong humahawak sa posisyon na ito ay gumaganap ng mahirap at responsableng trabaho, ipinagbabawal sa antas ng pambatasan ang pag-akit ng mga kababaihan sa posisyon ng isang machinist. Sa pangkalahatan, ang isang machinist ay ayon sa kahulugan generalista, dahil sa pagsasagawa ng kanyang mga propesyonal na tungkulin, dapat niyang sabay na isagawa ang ilang magkakaibang mga gawain.

Sa nakalipas na ilang taon, naging napakapopular asul na mga trabaho... Kaya naman dumarami ang mga kabataan na bumabaling sa propesyon ng driver. Gayunpaman, bago gumawa ng pangwakas na desisyon tungkol sa iyong karera sa hinaharap, mahalagang suriin ang lahat ng mga pakinabang at disadvantages ng propesyon. Ang mga pakinabang ng pagiging isang driver ay kinabibilangan ng mga sumusunod na katangian.

1. Mataas na sahod. Kung babalik tayo sa istatistikal na data, maaari nating tapusin na ang average na antas ng suweldo ng driver ay medyo mataas. Ito ay dahil sa pagiging kumplikado ng propesyon mismo.Kaya, kung sakaling makakuha ka ng naaangkop na propesyonal na edukasyon, masisiguro mo ang isang mataas na pamantayan ng pamumuhay para sa iyong sarili at sa iyong pamilya.
2. Availability ng isang social package. Ang mga tsuper ng tren ay mga taong opisyal na nagtatrabaho. Alinsunod dito, maaari silang umasa sa isang ganap na social package, pati na rin ang lahat ng uri ng mga pribilehiyo at benepisyo.
3. Kaugnayan sa merkado ng paggawa. Kung susuriin natin ang mga bukas na bakante ng mga sentro ng trabaho sa buong bansa, maaari nating tapusin na ang mga machinist ay medyo in-demand na mga espesyalista. Ang pagkakaroon ng natanggap na propesyonal na pagsasanay sa espesyalidad na ito, maaari kang magtiwala sa hinaharap.
4. Maagang pagretiro. Dahil sa katotohanan na ang trabaho ng isang machinist ay nauugnay sa malaking responsibilidad, mataas na panganib at mapanganib na mga kondisyon sa pagtatrabaho, pinapayagan ng employer ang kanyang mga empleyado na magretiro nang maaga.

Kabilang sa mga disadvantages ng propesyon ng driver ay ang mga sumusunod na parameter.

• Mataas na antas ng stress... Ang mataas na responsibilidad na nauugnay sa trabaho ng isang driver ay nangangailangan ng isang empleyado na maging stress-resistant at lubos na emosyonal na matatag.
• Mga permanenteng paglalakbay sa negosyo. Ang propesyonal na aktibidad ng driver ay nauugnay sa patuloy na paglalakbay at mga paglalakbay sa negosyo, na may kaugnayan kung saan gumugugol siya ng kaunting oras sa kanyang pamilya at maaaring makaligtaan ang iba't ibang pagdiriwang ng pamilya.
• Magtrabaho sa katapusan ng linggo at pista opisyal. Dahil sa hindi regular na iskedyul ng trabaho at ang pabago-bagong katangian ng propesyonal na aktibidad, maaaring tawagan ang driver para magtrabaho sa katapusan ng linggo o holiday.
• Mapanganib na kondisyon sa pagtatrabaho. Ang pagpapatupad ng mga pang-araw-araw na pag-andar sa pagtatrabaho ng driver ay nauugnay sa epekto sa katawan ng tao ng isang malaking bilang ng mga negatibong salik: mga electric field, vibration, acceleration at deceleration. Ang lahat ng mga salik na ito ay maaaring magkaroon ng masamang epekto sa kalusugan at maaaring maging sanhi ng maraming malalang sakit at karamdaman.

Depende sa uri ng trabaho ng driver, ang isang propesyonal ay maaaring magkaroon ng isa (o ilang) specialty. Isaalang-alang natin ang mga pangunahing:

• espesyalista sa teknolohiyang bomba;
• operator ng mobile power plant;
• drayber ng tren;
• master ng mga makina sa pagtatayo ng tren;
• tagapamahala ng logging station;
• lineman;
• espesyalista sa kagamitan sa turbine;
• skidder;
• driver-driver ng underground self-propelled PSM;
• master ng manipulator;
• ang driver ng mga pag-install ng kalsada;
• milling cutter operator;
• isang mekaniko ng sasakyang de-motor;
• espesyalista sa loader;
• driver ng power unit;
• driver ng escalator;
• master ng langis at gas drilling rigs;
• espesyalista sa washing unit;
• master ng aerial platform;
• operator ng washing at gas turbine device;
• enrichment at briquetting specialist;
• pagdurog ng trolley driver;
• master ng dump truck;
• espesyalista sa supply ng gasolina;
• driver ng PKS, SPS, PTE, atbp.

Kaya, maaari kang pumili ng isa o ibang espesyalisasyon depende sa iyong mga indibidwal na kagustuhan.

Sa kurso ng kanyang trabaho, ang driver ay kinakailangang magsagawa ng isang malaking bilang ng mga gawain. Bukod dito, ang lahat ng mga function ay kinokontrol ng mga opisyal na dokumento tulad ng paglalarawan ng trabaho, pamantayang propesyonal at ETKS. Kasabay nito, depende sa kategorya ng isang espesyalista at isang partikular na lugar ng trabaho, ang halaga ng kung ano ang dapat malaman at magagawa ng isang espesyalista ay maaaring mag-iba. Ang mga karaniwang pag-andar ng isang espesyalista ay kinabibilangan ng:

• pamamahala ng iba't ibang mga tren (kapwa kargamento at pasahero);
• kontrol ng mga pang-industriya at shunting na mga lokomotibo;
• kontrol sa katatagan ng gawain ng lahat ng mga bahagi ng tren;
• pagsuri sa teknikal na kondisyon ng mga mekanismo;
• kontrol sa kaligtasan ng mga pasahero at kargamento;
• pagsunod sa iskedyul ng tren;
• pagsubaybay sa mga tagapagpahiwatig ng mga ilaw ng trapiko at marami pang iba. Dr.

Dapat itong isipin na ang driver maaaring managot (hanggang sa kriminal). Kaya, bago opisyal na tanggapin ang isang alok na trabaho, kailangan mong tiyakin na magagawa mo ang lahat ng mga gawain na inireseta ng iyong employer para sa iyo.

Ang gawain ng isang espesyalista ay maaari lamang gawin ng taong nakatanggap angkop na edukasyon.

Para makapag-enroll sa driver, kailangan mong makapasa sa mga angkop na pagsusulit pagkatapos ng ika-9 na baitang (maaaring ito ay mga paksa tulad ng kasaysayan at matematika). Bilang karagdagan, ang ilang mga institusyong pang-edukasyon ay maaaring mangailangan ng mga aplikante na pumasa sa mga pagsusulit sa pasukan. Isang paraan o iba pa, ngunit pagkatapos pumili ng isang tiyak na institusyong pang-edukasyon, kailangan mong bisitahin ang tanggapan ng admisyon at alamin ang lahat ng mga detalye.

Kung gusto mong maging tsuper ng tren, kailangan mong kumpletuhin ang naaangkop na pagsasanay. sa isang pangalawang bokasyonal na institusyon (halimbawa, sa isang kolehiyo o teknikal na paaralan). Maaari kang pumasok sa teknikal na paaralan pagkatapos ng ika-9 na baitang. Sa kasong ito, inirerekumenda na pumili direksyon ng pagsasanay "Teknikal na operasyon ng rolling stock ng mga riles". Inirerekomenda na bigyan ng kagustuhan ang mga prestihiyosong institusyong pang-edukasyon mula sa kabisera o malalaking lungsod.

Pagkatapos ng graduation, kailangan mong pumasa sa isang pagsusulit sa sertipikasyon upang maging isang kwalipikadong empleyado at makahanap ng trabaho sa kaukulang posisyon. Dapat tandaan na pagkatapos makatanggap ng 3-taong edukasyon sa isang sekundaryong institusyong bokasyonal, hindi mo dapat ihinto ang iyong pag-aaral.

Ang machinist ay isang espesyalista na tumatanggap ng medyo mataas na suweldo. Kaya, ang average na figure sa Russia ay halos 40,000 rubles. Dapat tandaan na ang antas ng materyal na kabayaran para sa paggawa ay nakasalalay sa isang bilang ng mga katangian:

• rehiyon ng paninirahan (sa malalaking lungsod at kabisera, ang mga driver ay tumatanggap ng higit pa kaysa sa mga lalawigan);
• karanasan sa trabaho at antas ng edukasyon (ang mga katangiang ito ay direktang proporsyonal sa antas ng sahod);
• isang tiyak na lugar ng trabaho (kadalasan sa mga pribadong kumpanya, ang mga empleyado ay tumatanggap ng higit sa mga negosyong pag-aari ng estado), atbp.