Sino ang isang LHD operator at ano ang kanyang ginagawa?

Ang terminong "driver" ay inilapat sa mga operator ng iba't ibang uri ng mga makina na nilagyan ng mga autonomous drive. Ngunit ang pagkakaiba sa pagitan ng mga naturang espesyalista ay medyo malaki. At kailangan mong malinaw na maunawaan kung sino siya Operator ng LHDat kung ano ang madalas niyang ginagawa.

Ang gawain ng driver ng LHD (LHD) ay hindi dapat malito sa trabaho ng driver ng loader. Ito ang espesyalista ay pangunahing nagtatrabaho sa mga negosyo sa pagmimina at ore-dressing. Siya pinamamahalaan hindi lamang ang loading machine, kundi pati na rin ang mga unibersal na loader na nilagyan ng bucket... Kasabay nito, ang mga driver ng forklift ay kadalasang nagtatrabaho sa mga bodega, sa industriya ng transportasyon, sa konstruksyon at sa industriya.

Tinukoy ng ETKS ang mga sumusunod na pangunahing tungkulin ng mga operator ng kagamitan sa paglo-load at paghakot:

• kontrol ng PDM gamit ang electric o pneumatic drive;
• kontrol ng self-propelled trolleys;
• frill ng stitches sa loob ng mukha;
• paggamit ng screening grids para sa mineral mass;
• patubig ng mga minahan na bato na may tubig;
• pagkarga ng mga batong ito sa mga ipinagkatiwalang conveyor;
• paglilinis ng mga layer ng lupa, kung kinakailangan - ang kanilang paghahanda para sa mga gawaing pag-stowing;
• pagtatasa ng kondisyon ng bubong at lining sa mga lugar ng serbisyo;
• kontrol ng mga alarma, mga kagamitan sa pag-iilaw, mga kable ng kuryente at saligan sa mga lugar na pinaglilingkuran;
• paghahanap ng mga malfunctions sa loading at hauling machine, ang kanilang mabilis na pag-aalis;
• paglilinis ng mga lugar kung saan kailangan mong magtrabaho (pati na rin ang paglilinis pagkatapos ng trabaho);
• paglipat ng mass ng bato sa ore pass, sa mga bagon o sa mga lugar ng pagkarga sa mga kotse;
• pag-debug ng mga chain ng conveyor, chain drive at clutches.

Ang propesyonal na pamantayan ng operator ng LHD ay nagpapahiwatig din ng mga gawain tulad ng:

• suriin bago simulan ang trabaho ng ipinagkatiwalang kagamitan;
• paggamit ng personal na kagamitan sa proteksiyon (angkop sa antas ng panganib);
• pagtanggap ng isang utos sa trabaho at mahigpit na pagsunod dito;
• pagsasaayos ng gasolina, elektrikal at pneumatic na kagamitan sa LHD;
• pagpuno ng LHD ng mga panggatong at pampadulas alinsunod sa pangangailangan;
• pagtatasa ng pagganap ng mga indibidwal na yunit (sa pamamagitan ng halili na pagsisimula sa mga ito sa idle speed);
• shift maintenance ng LHD;
• pag-iingat ng talaan ng mga sasakyang naserbisyuhan;
• ang paggamit ng emergency protection equipment, fire extinguishing equipment, kung kinakailangan - ang pagbibigay ng first aid.

Siyempre, dapat alam ng LHD operator ang mismong istraktura ng sasakyan. At kailangan din niya na hindi bababa sa pangkalahatang mga termino ay kumakatawan sa mga tampok ng isa pang pamamaraan na ginamit sa parehong lugar. Kailangan nating mag-aral:

• ang mga pangunahing katangian ng mga bato at mineral;
• mga prinsipyo ng regulasyon ng presyon sa mga sistema ng pneumatic;
• mga kinakailangan sa kaligtasan ng kuryente;
• mga kinakailangan sa kaligtasan para sa mga operasyon ng minahan at minahan;
• mga prinsipyo ng paggana ng mga pangunahing yunit ng LDM;
• pagtutubero;
• mga probisyon ng mga patakaran sa trapiko.

Alam din ng driver ng LDM ng ika-5 kategorya:

• mga tampok ng gawain ng mga makina na may diesel drive;
• pagtatapon ng isang safety shaft sa isang quarry ng mineral;
• ang mga pangunahing tampok ng pag-unlad ng isang partikular na larangan;
• pinakamainam na paraan ng mga operasyon ng pagmimina;
• ang pamamaraan para sa running-in loading at paghakot ng mga makina (kapag dumating ang mga bagong kagamitan o ibinalik mula sa pagkumpuni).

Ang hinaharap na driver ay maaaring sumailalim sa pagsasanay sa:

• Institute for Professional Training in Industrial Safety (Moscow);
• ang multidisciplinary center na "Phoenix";
• SRO "StroyBusinessConsult" (sa iba't ibang lungsod);
• Penza Center para sa Pagsasanay ng Tauhan;
• ilang iba pang katulad na organisasyon.

Kapag nag-aaral sa magagandang kurso, dapat nilang bigyang-pansin ang mga kakaiba ng parehong kagamitan sa paghawak ng kargamento ng Ruso at dayuhan. Ang mataas na antas ng pagsasanay ay nagsasangkot ng pag-master ng parehong praktikal at teoretikal na bahagi ng propesyon. Ang isang kinakailangan para sa isang propesyonal ay ang pagkakaroon ng lisensya sa pagmamaneho ng kategorya B o kahit C. Maaaring ayusin ang pagsasanay sa malayo o sa pamamagitan ng sulat.

Ang mga operator ng LHD ay nagtatrabaho sa mga solidong deposito ng mineral (kabilang ang karbon). Kasabay nito, ang isang underground o bukas na paraan ng pag-unlad ay hindi mahalaga - lahat ng pareho, hindi mo magagawa nang walang tulad na isang espesyalista. Mas partikular, ang LDM ay ginagamit:

• sa mga patag at hilig na deposito, kung saan ang espasyo ng paggamot ay pinananatili nang mag-isa;
• sa mga palapag na horizon at sa mga sublevel, kung ang mass ng mineral mismo ay bumaba o kasama ang dulo na tilapon;
• sa pagmimina ng mga bloke ng ore sa pahalang na mga layer.