Lahat tungkol sa propesyon ng isang electric locomotive driver

Ang network ng riles ay patuloy na lumalawak, at samakatuwid ang pangangailangan para sa mga electric locomotive driver ay mabilis na lumalaki. Ang empleyadong ito ang pangunahing tripulante ng lokomotibo. Ang pamamahala ng mga pampasaherong tren o kargamento ay nakasalalay sa kanya, at hindi lahat ay makayanan ito.

Ang isang electric locomotive driver (espesyalista sa pamamahala at pagpapanatili) ay isang medyo tiyak na propesyon na nangangailangan ng aplikante para sa posisyon na ito na magkaroon ng ilang mga moral at pisikal na katangian. Ang isang aplikante para sa posisyon na ito ay dapat magkaroon ng sumusunod na data:

• pasensya;
• pisikal na pagtitiis, na kailangang-kailangan sa mahabang paglipad;
• kalinisan;
• ang kakayahang magsagawa ng madalas na paulit-ulit na mga monotonous na operasyon;
• mataas na responsibilidad at organisasyon.

Hindi gagana para sa mga taong may mahinang kalusugan na maging driver ng anumang uri ng lokomotibo. Sa medical commission, ang mga aplikanteng may sakit sa puso, problema sa paningin, pandinig, hika at mga karamdaman ng musculoskeletal system ay agad na sinusuri.

Ang listahan ng mga tungkulin ng isang dalubhasa sa pamamahala at pagpapanatili ng isang de-koryenteng tren ay napakalawak at nakasalalay sa uri ng trabaho na ginawa niya at sa kanyang mga kwalipikasyon. Ngunit may mga pangkalahatang kinakailangan na hindi nakasalalay sa kung saan siya nagtatrabaho - sa kargamento o trapiko ng pasahero.

Dapat malaman ng electric locomotive driver:

• ang disenyo at teknikal na mga parameter ng lokomotibo;
• mga patakaran para sa transportasyon ng mga tao at kalakal;
• paraan ng paggalaw ng mga tren;
• ang kondisyon ng riles ng tren, ang profile nito sa lugar ng trabaho;
• ang mga kakayahan ng mga de-koryenteng lokomotibo sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng pagpapatakbo;
• mga katangian ng network ng contact;
• dapat mahanap at ayusin ang mga pagkakamali.

Ito ay mga pangunahing responsibilidad lamang. Bukod sa, ang driver sa panahon ng trabaho ay dapat palaging may isang sertipiko na nagpapatunay sa kanyang karapatang magmaneho ng isang de-koryenteng lokomotibo, alam ang mga patakaran ng proteksyon sa sunog, mga tagubilin at iba pang mga dokumento sa kaligtasan.

Ang gawain ng isang driver ay nangangailangan ng patuloy na konsentrasyon. Ang mga kinatawan ng propesyon na ito ay dapat magkaroon ng isang hanay ng kaalaman at kasanayan:

• makapagpatakbo ng isang de-koryenteng lokomotibo sa mga karaniwang sitwasyon;
• alam kung ano ang gagawin sa kaso ng hindi karaniwang mga insidente;
• magkaroon ng pag-unawa sa gawain ng locksmith at mga direksyon ng engineering sa pagtukoy at pag-aalis ng mga pagkasira at malfunctions;
• makagamit ng komunikasyon sa radyo at maunawaan ang mga pangunahing prinsipyo nito;
• sa kaganapan ng mga emerhensiya, magagawang makipag-usap sa mga tao at maiwasan ang gulat;
• alamin at sundin ang mga tuntunin sa trapiko sa riles.

Ang kaalaman at mga pangunahing kasanayan ay maaaring makuha sa isang espesyal na institusyong pang-edukasyon. Ang lahat ng iba pa ay dumarating sa paglipas ng panahon kasama ang akumulasyon ng karanasan. Ang mga tsuper ng tren ay regular na dumadalo sa mga seminar at iba't ibang pagtitipon, kung saan ang kaalaman at praktikal na karanasan ay buod. Ibinabahagi ng mga bihasang practitioner ang kanilang kaalaman sa mga batang espesyalista doon.

Ang gawain ng isang driver ay hindi madali at napaka responsable, dahil ang buhay at kalusugan ng mga tao sa panahon ng transportasyon ng pasahero, pati na rin ang kaligtasan ng kargamento at rolling stock sa panahon ng transportasyon ng mga kalakal, ay nakasalalay sa kanyang mga kwalipikasyon at kasanayan ng isang espesyalista. Ang espesyalista na ito ay may pananagutan para sa teknikal na kondisyon at integridad ng kagamitan ng electric locomotive. Sa kaso ng paglabag o kapabayaan sa pagganap ng kanyang mga tungkulin, siya ay magkakaroon ng administratibo o kriminal na kaparusahan alinsunod sa mga batas na ipinapatupad sa kasalukuyan.

Ang materyal, pandisiplina, administratibo at kriminal na pananagutan na ibinigay ng batas ay nangyayari sa ilang partikular na kaso.

1. Sa kaso ng paglabag o hindi pagtupad sa mga direktang tagubilin mula sa mas mataas na awtoridad.
2. Pagbabalewala o hindi magandang pagganap ng kanilang mga tungkulin at tagubilin.
3. Paglampas sa kanilang opisyal na kapangyarihan o paggamit sa kanila para sa pansariling pakinabang.
4. Pagbibigay ng maling impormasyon tungkol sa pag-unlad at kalagayan ng gawaing personal na ipinagkatiwala sa kanya.
5. Paglabag sa disiplina sa paggawa.
6. Kung, sa kaganapan ng isang banta sa mga tao o kagamitan, ang empleyado ay hindi gumawa ng mga hakbang upang maalis ito.

Kung pinili mo ang propesyon ng isang electric locomotive driver, dapat mong malaman na hindi ka tatanggapin nang hindi nakakakuha ng edukasyon sa isang dalubhasang institusyong pang-edukasyon. Kinakailangang tumuon sa mga pangmatagalang pag-aaral, na sa ilang mga kaso ay maaaring tumagal ng hanggang limang taon. Nagaganap ang pagsasanay sa mga teknikal na paaralan o kolehiyo ng riles. Maaari mong ipasok ang mga ito pagkatapos ng grade 9 o 11. Sa pagkumpleto ng proseso ng edukasyon, ang nagtapos ay iginawad sa kwalipikasyon na "technician".

Kaagad pagkatapos ng paglaya bilang driver, walang maghahatid sa iyo. Kailangan magtrabaho bilang isang katulong sa mahabang panahon, makakuha ng karanasan at pagkatapos lamang ng pagdating ng hindi bababa sa ilang buwan, at sa karaniwan ang prosesong ito ay tumatagal ng dalawang taon, magiging posible na kunin ang posisyon na ito.

Ang mga espesyalista sa pamamahala at pagpapanatili ng mga de-koryenteng tren ay palaging hinihiling. Kinakailangan ang mga ito sa riles, sa mga subway, sa pagmimina at mabibigat na industriya.

Ang propesyon ay medyo prestihiyoso at isa sa pinakamataas na bayad sa transportasyon ng tren... Ang average na suweldo ay halos 60 libong rubles.Mayroon ding iba't ibang allowance (para sa underground work experience o trabaho sa mga malalayong lugar). Ang haba ng serbisyo ng isang espesyalista at ang accrual ng mga bonus ay mahalaga din. Ang isang mataas na kwalipikadong espesyalista ay maaaring makatanggap ng 100 libong rubles kasama ang lahat ng mga allowance.