Lahat tungkol sa propesyon ng road safety engineer

Kabilang sa mga kinatawan ng iba't ibang mga propesyon sa engineering, isang espesyal na lugar ang inookupahan ng isang espesyalista na responsable para sa kaligtasan sa kalsada. Sa artikulong ito, titingnan natin ang mga natatanging katangian ng propesyon na ito, pati na rin ang mga kasanayan at kaalaman na dapat taglayin ng isang first-class na propesyonal.

Road Safety Engineer (o BTS) - siya ay isang mahalagang espesyalista sa malawak na hanay ng mga organisasyon. Gumagana ito batay sa isang espesyal na dokumento na tinatawag na isang propesyonal na pamantayan.

Ang taong humahawak sa posisyon na ito ay responsable para sa sitwasyon ng trapiko. Hinahangad niyang maiwasan ang paglitaw ng mga aksidente sa kalsada, at nagsasagawa din ng kontrol sa pagpapatakbo ng transportasyon. Ang propesyon ay angkop para sa mga mag-aaral at mag-aaral na interesado sa naturang disiplina tulad ng pag-aaral sa lipunan.

Dapat kong sabihin na ang inhinyero na responsable para sa ligtas na paggalaw ng mga kalsada - ito ay isang posisyon na nasa ilalim ng kategorya ng pamumuno. Alinsunod dito, ang mas mataas na mga kinakailangan ay inilalagay sa espesyalista na sumasakop dito. Bukod dito, ang mga kinakailangang ito ay nalalapat hindi lamang sa mga propesyonal na katangian, kundi pati na rin sa mga personal na katangian.

Ang paglalarawan ng trabaho ng isang inhinyero sa kaligtasan sa kalsada ay nagbibigay ng ilang mga tungkulin na dapat gampanan ng isang espesyalista sa kurso ng kanyang propesyonal na aktibidad. Kabilang sa mga ito ay:

• survey sa kalsada at pagtuklas ng mga paglabag;
• kontrol sa pagsunod sa mga batas sa larangan ng relasyon sa paggawa sa larangan ng industriya ng automotive;
• pag-aaral ng mga sanhi at bunga ng mga aksidente sa kalsada;
• pag-aaral ng mga dahilan ng paglabag sa mga patakaran sa trapiko (o mga patakaran sa trapiko);
• pagbuo ng iba't ibang mga hakbang na naglalayong bawasan ang bilang ng mga aksidente sa mga kalsada;
• pag-aaral ng mga kondisyon sa pagtatrabaho ng mga driver;
• pakikilahok sa mga pagsisiyasat ng mga aksidente at aksidente sa kalsada;
• kontrol sa pagsunod sa mga patakaran ng trapiko;
• pagsasagawa ng metodolohikal at gawaing pang-edukasyon;
• pakikilahok sa mga aktibidad sa sertipikasyon;
• pagpapanatili ng mga dokumento sa accounting at pag-uulat, atbp.

Kasabay nito, dapat maging handa ang isa para sa katotohanan na ang listahan ng mga responsibilidad ay maaaring magbago, ayon sa pagkakabanggit, ang espesyalista ay kailangang mabilis na umangkop sa mga bagong kondisyon.

Ang paglalarawan ng trabaho ng isang inhinyero sa kaligtasan sa kalsada, pati na rin ang iba pang mga aksyon, ay nagbibigay ng isang tiyak na listahan ng kaalaman at kasanayan na dapat taglayin ng isang mataas na klase na espesyalista at kung wala ito ay imposible ang tama at epektibong pagpapatupad ng mga propesyonal na aktibidad.

Isaalang-alang natin ang mga pangunahing:

• kaalaman sa mga dokumento ng regulasyon, batas at by-law ng Russian Federation na kumokontrol sa kaligtasan sa kalsada;
• kaalaman sa mga tuntunin at prinsipyo ng karwahe ng mga kalakal at pasahero;
• ang kakayahang makipag-ayos;
• kaalaman sa mga pamamaraan ng pagsisiyasat sa aksidente sa kalsada at ang kakayahang mag-aplay ng teorya sa pagsasanay;
• ang kakayahang siyasatin at pag-aralan ang mga tampok ng disenyo ng mga sasakyan;
• ang kakayahang ayusin ang mga post ng kontrol;
• kaalaman sa advanced na karanasan at paggamit nito sa kanilang trabaho;
• ang kakayahang malinaw na ipaalam ang impormasyon sa kaligtasan sa kalsada sa pangkalahatang publiko;
• kaalaman sa mga pangunahing kaalaman sa batas sa paggawa, atbp.

Bilang karagdagan sa lahat ng nasa itaas, ang paglalarawan ng trabaho sa ilang mga kaso ay nagbibigay para sa pagsisimula ng responsibilidad para sa inhinyero sa kaligtasan sa kalsada. Kaya, ang responsibilidad ay maaaring lumitaw kung ang isang espesyalista ay tumangging gumanap o hindi wastong gumaganap ng kanyang mga tungkulin sa trabaho. Maaaring may kaparusahan din para sa paggawa ng mga pagkakasala sa kurso ng trabaho. Sa pangkalahatan, ang isang dalubhasa sa kaligtasan sa kalsada ay maaaring sumailalim sa iba't ibang kategorya ng responsibilidad: mula sa pagdidisiplina sa pagsaway o pagtatanggal sa trabaho hanggang sa pag-uusig ng kriminal.

Para sa mga nais makakuha ng posisyon ng isang espesyalista sa kaligtasan sa kalsada, ang ilang mga kinakailangan sa kwalipikasyon ay iniharap. Kaya, una, ang isang espesyalista ay dapat sumailalim sa naaangkop na pagsasanay. Kasabay nito, ang edukasyon ay dapat na mas mataas at ito ay kanais-nais na makuha ito sa isang prestihiyoso at kagalang-galang na unibersidad. Ang angkop na direksyon ng pagsasanay ay "Engineering and Technology of Land Transport".

Kasabay nito, dapat itong isipin na ang espesyalista ay dapat magkaroon ng malawak na kaalaman sa larangan ng pambatasan, at samakatuwid, siya ay obligadong kumuha ng patuloy na mga kurso sa edukasyon nang tuluy-tuloy, dahil ang batas ay madalas na binabago.

Ang isang road safety engineer ay isang hinahanap na propesyon.

Kadalasan, nagtatrabaho ang mga espesyalista sa kaligtasan sa kalsada sa mga institusyon tulad ng:

• mga kumpanya ng trak;
• mga kumpanyang may paradahan ng sasakyan (halimbawa, mga restawran na nagbibigay ng paghahatid ng pagkain);
• mga kumpanya na nakikibahagi sa transportasyon ng mga kalakal (halimbawa, mga kumpanya ng konstruksiyon);
• mga organisasyong nagdadala ng mga pasahero (halimbawa, mga serbisyo ng taxi), atbp.

Ang mga propesyonal ay nagtatrabaho sa parehong pampubliko at pribadong kumpanya. Ang antas ng suweldo ay nag-iiba depende sa rehiyon ng paninirahan. Gayunpaman, mas mataas pa rin ang sahod kaysa sa pambansang average.