Electrofetbike: mga tampok, pinakamahusay na mga modelo at mga tip para sa pagpili

Ang isang bisikleta na may de-koryenteng motor ay hindi makakagulat sa sinuman. Ngunit ang pamamaraan na ito ay ginagamit hindi lamang para sa karaniwang sinusukat na pagmamaneho sa paligid ng lungsod. Mayroon ding electric fat bike, na kailangan mo ring mapili at magamit.

Dapat intindihin yan Ang electrified fat bike ay hindi lamang isang magarbong hitsura o custom made na bike. Siya, tulad ng mga ordinaryong matabang bisikleta, ay idinisenyo upang sakupin ang mga seksyon na mahirap maabot sa labas ng kalsada. Ang pag-install ng isang high-powered na motor ay samakatuwid ay isang lohikal na hakbang.

Ang pinaka-advanced na mga modelo ay nilagyan ng all-wheel drive, na nagpapahintulot sa kanila na makamit ang kahanga-hangang pagganap. Dahil maraming mga pagbabago ang nagawa na, kailangan mong makilala ang mga ito ayon sa kanilang mga pangunahing katangian.

Ang mga Electrofetbikes ay nakikilala sa pamamagitan ng:

• mga parameter ng baterya;
• organisasyon ng pamamahala;
• kapangyarihan ng makina at ang tiyak na uri nito;
• ang aparato ng sistema ng preno.

Maaaring ayusin ang baterya:

• sa ibaba ng upuan;
• sa halip na ang puno ng kahoy;
• direkta sa frame.

Dahil sa mataas na kapasidad ng mga kinakailangang baterya at ang nauugnay na makabuluhang timbang, kung minsan kahit na mga espesyal na frame ay ginagamit. Ito ang battery frame mount na matagal nang kinikilala bilang ang pinakamahusay na pagpipilian. Nakakatulong ito upang mapababa ang sentro ng grabidad ng e-bike at ginagarantiyahan ang pinakamataas na katatagan sa anumang sitwasyon. Ang mga modelong may bateryang mas mababa sa 8 Ah ay hindi makatuwirang isaalang-alang.

Kung tungkol sa kapangyarihan ng drive, kung gayon sa kasalukuyang mga modelo, nag-iiba ito mula 0.35 hanggang 5 kW... Ang mga all-wheel drive na de-kuryenteng bisikleta na may isang pares ng mga gulong ng motor na may lakas na 0.5 kW ay nakakuha ng napakaraming katanyagan. Ngunit ang mga motor mismo ay maaaring nasa geared o gearless na uri.Ang una ay mas magaan, ngunit ang huli ay mas malakas at mas tumatagal. Syempre ang mga extreme enthusiast at mahilig sa pagmamaneho ng mabilis at malayo ay pinipili lamang ang mga gearless modification.

Kung gaano kahalaga ang acceleration, ang pagpepreno ay napakahalaga din. Ang mga disc brake ay ang tanging katanggap-tanggap na braking system para sa mga electric bike. Ang lahat ng iba pang mga aparato ay hindi maaaring paamuin ang ganoong uri ng kapangyarihan.

Ang pagkontrol sa isang matabang bike gamit ang isang de-koryenteng motor ay hindi mas mahirap kaysa sa isang ordinaryong moped ng gasolina... Maaari mong ayusin ang bilis sa pamamagitan ng pagpihit ng mga manibela sa mga manibela. Ang pagsisimula at pagpapahinto ng motor ay ginagawa sa pamamagitan ng pagpindot sa mga pedal. Ang manibela ay karaniwang dinadagdagan ng isang maliit na computer upang makatulong na subaybayan ang singil ng baterya at ang bilis na naabot. Minsan mayroong kahit isang connector para sa muling pagkarga ng mga personal na gadget.

Gaya ng nasabi na, Ang mga electrofetbikes sa makapal na gulong ay ginawa ng maraming kumpanya... Ngunit ang "Bear" ay nararapat sa mga pinuno ng merkado. Ang lakas ng kotse na ito ay umabot sa 1.5 kW, at ang saklaw ng cruising ay mula 35 hanggang 60 km / h. Ang mga mamimili ay maaaring magmaneho sa bilis na hanggang 50 km / h. Isang recuperative mode ang ibinigay. Ang iba pang mga parameter ay ang mga sumusunod:

• haydroliko preno;
• aluminyo tinidor;
• laki ng gulong - 4x26;
• ang pinakamataas na pinahihintulutang pagkarga - 120 kg;
• frame at rims na pininturahan ng itim;
• ang mga pakpak ay hindi kasama sa pakete.

Ang teknikal na solusyon na may electric drive pabalik at may direktang drive motor sa loob ng gulong ay mukhang kaakit-akit. Ang mga motor ng gulong ay pinapagana ng isang tatsulok na baterya. Madali kang makakasakay sa Medved gamit ang all-wheel drive tulad ng sa pinakasimpleng bike. Ang mga gulong nito, na 0.1 m ang lapad, ay magbibigay-daan sa iyo na malampasan ang snow, putik o mabuhangin na lupain.

Ayon sa tagagawa, ang pagpepreno sa natitiklop na "Bear" ay maaaring gawin sa napakakaunting pagsisikap ng kamay. Bilang kahalili, maaari mong isaalang-alang Volteco Bigcat Dual 1000. Ang e-bike na ito ay na-rate para sa 48 V. Walang folding mode. Ang laki ng gulong ay 26 pulgada. Ang disenyo ay mahusay para sa malupit na mga kondisyon ng klima. Ang isang pares ng makapangyarihang mga motor ay ibinigay, salamat sa kung saan ang "double tigress" ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na kakayahan sa cross-country. Hindi nakakagulat na inalagaan ng mga developer ang malalakas at matitibay na gulong. Ang mga pangunahing katangian ay ang mga sumusunod:

• kabuuang kapangyarihan - 1 kW;
• ang pinakamataas na bilis - 35 km / h;
• distansya na sakop sa isang magandang track - hanggang sa 45 km;
• oras ng saturation ng baterya - mula 240 hanggang 360 minuto;
• 7 bilis;
• kabuuang timbang ng produkto - 34.5 kg;
• pinahihintulutang pagkarga - 110 kg.

Tinatangkilik nito ang karapat-dapat na katanyagan at matabang bike Love Freedom... Ang frame ng produktong ito ay gawa sa aluminyo haluang metal. Ang laki ng disc mechanical brakes ay 0.16 m. Ang kabuuang bilang ng mga bilis salamat sa napatunayang Japanese transmission ay 21. Ang disenyo ay idinisenyo para sa mga user mula 1.5 hanggang 2.15 m ang taas. Ang walang laman na bigat ng bike ay 16 kg. Bukod dito, maaari siyang magdala ng hanggang 150 kg. Ang fork travel ay 0.1 m. Naglaan ang mga designer para sa reinforced pedals at parehong connecting rods. Ang shock absorber ay matatagpuan sa harap.

Ang matatag na kumpetisyon sa mga nakaraang modelo ay isang matabang bike sa ilalim ng tatak Okkervil. Ang pinakamahusay na paraan upang ipakita ang tatak na ito ay sa pamamagitan ng modelong may tatlong gulong na OK-33601E. Ang mga sukat ng mga gulong ay 20x1.95 pulgada. Ang frame ay gawa sa matibay na bakal. Sinusuportahan ng Japanese transmission ang 7 bilis. Mayroong 2 preno, ang drum ay nakalagay sa likod. Ang kasalukuyang pagkonsumo bawat oras ay 0.35 kW, at ang mga lug ay pantay na epektibo kapag nagmamaneho sa:

• buhangin;
• birhen na niyebe;
• matigas na ibabaw ng kalsada;
• ordinaryong lupa.

Nararapat pansinin at mga modelo ng front-wheel drive. Totoo, ang mga ito ay medyo bihira; sa napakaraming mga kaso, ang drive ay ginawa pabalik. Ang isang exception ay, halimbawa, E-motions FAT 20 All Mountain Double... Dalawampu't pulgada ang mga gulong ay hinihimok ng dalawang motor na may kabuuang lakas na 1 kW, at ang pinakamataas na posibleng bilis ay 45 km / h. Maaaring iakma ang tangkay.

Tulad ng para sa mga matabang bisikleta Lebron, kung gayon ang mga ito ay mga produktong tinatahak sa medyo magkakaibang mga ibabaw. Ang Model 141 Fatbike Lebron ay maaaring magkarga ng hanggang 200 kg. Ang disenyo ay idinisenyo para sa 21 bilis. Ang mataas na pagganap sa pagmamaneho ay nakakamit salamat sa 26-pulgadang gulong. Ang aluminum frame ay napakatibay, gayundin ang steel disc brakes. Ang saddle ay maaaring iakma nang patayo at pahalang.

Ang sumusunod na video ay nagbibigay ng pangkalahatang-ideya ng 48V 18A 350 (850) W na front-wheel drive na electric bike.