Wheelchair bike: mga uri at pagpipilian

Ang wheelchair bike ay isang hindi pangkaraniwang hybrid na transportasyon na makikita na sa mga lansangan ng mga modernong lungsod. Ito ay halos mukhang isang motorsiklo na may sidecar, maliban na sa halip na isang makina, ito ay gumagamit ng mekanikal na pagmamaneho at ang muscular strength ng isang magulang. May mga modelo ng mga stroller ng bisikleta para sa 1 at 2 bata, na nagpapahintulot sa buong pamilya na maglakbay nang maginhawa. Mayroon ding mga bersyon na eksklusibo para sa mas batang madla - ang transpormer ng mga bata ay unti-unting nagiging isang ganap na bisikleta mula sa isang duyan para sa isang sanggol para sa mga unang independiyenteng biyahe.

Anong mga tampok ng mga stroller ng bisikleta para sa isang ina na may isang anak ang dapat isaalang-alang kapag pumipili ng isang nakabahaging transportasyon, ang mga modelong pang-adulto na may duyan ay angkop para sa mahabang paglalakbay o pagdadala ng mga sanggol, mayroon bang anumang mga paghihirap sa pagkontrol ng isang stroller ng bisikleta - lahat ng mga isyung ito ay nangangailangan ang pinakamaingat na pagsasaalang-alang.

Ang isang stroller bike, depende sa bersyon, ay non-motorized na transportasyon na pinagsasama ang function ng transporting mga pasahero at malayang paggalaw. Depende sa pagganap, ang mga modelong pang-adulto ay maaaring bahagyang magkakaiba sa teknikal, gayundin sa paraan ng pagbabago at bilang ng mga opsyon.

Kabilang sa mga karaniwang tampok na mayroon ang isang stroller bike, mapapansin ito:

• matibay na mga frame ng metal na makatiis ng mga naglo-load na hanggang 100-120 kg;
• access sa lahat ng mga kontrol para lamang sa isang adult na rider;
• posisyon sa harap ng duyan;
• ang pagkakaroon ng mga upuan para sa mga bata na may iba't ibang edad;
• pagbabago ng istraktura;
• diameter ng gulong mga 16'';
• pagkakaroon ng mga upuan para sa 1 o 2 bata;
• ang kakayahang gamitin ang frame ng magulang pagkatapos lumaki ang mga bata.

Ang lahat ng uri ng mga bisikleta ng wheelchair ay maaaring hatiin sa mga idinisenyo para sa independiyenteng pagsakay ng mga bata at idinisenyo para sa mga ina at mga bata. Ang pinakamahal na mga modelo - mga transformer na may carrycot sa harap, na maaaring gawing regular na andador o magkahiwalay na mga module para sa ina at sanggol sa loob ng ilang minuto.

Ang mga kumpanyang Ruso ay kasalukuyang gumagawa lamang ng mga 3-wheel na bersyon na may hawakan para sa mga magulang at upuan ng bata. Ngunit halos hindi sila maihahambing sa mga tunay na bisikleta na may wheelchair, kung saan madali kang mamili o mamasyal, kahit na may isang sanggol, na nasisiyahan sa pagsakay.

Ang stroller bike para sa mga bata ay isang tatlong gulong na sasakyan kung saan ang bata ay maaaring pindutin ang mga pedal sa kanyang sarili o ilagay ang kanyang mga paa sa footrest at sumakay para sa kanyang sariling kasiyahan bilang isang pasahero. Ang ganitong mga modelo ay idinisenyo para sa mga edad mula 1 hanggang 3 taong gulang, kung minsan ay may duyan para sa mga sanggol sa kit, ngunit madalas na pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga transformer, kung saan maaari mong unti-unting alisin ang mga attachment, na iniiwan lamang ang talagang kinakailangang visor, isang basket para sa mga laruan.

Ang mga pang-adultong sidecar bike ay maaaring nahahati sa multifunctional at classic. Bilang karagdagan, mayroong mga foldable na modelo na magagamit na maaaring ilagay sa trunk ng isang kotse. May mga transformer na madaling ma-convert sa isang hiwalay na bike para sa ina o ama at isang andador para sa bata. Ang ilang mga modelo ay mayroon ding isang rear hitch na opsyon na may opsyon na gamitin ang baby unit bilang trailer.

Mayroong maraming mga pagpipilian, bilang karagdagan, ayon sa uri ng mga upuan mayroong isang dibisyon sa mga bersyon:

• na may duyan, na maaaring mapalitan ng upuan;
• na may 2 upuan, ang isa ay isang carrycot;
• na may 2 landing unit: ang mga bata ay nakaupo sa likod ng isa o magkaharap.

Ang bahagi ng magulang ng naturang bike ay maaaring nakatiklop lamang, na bumubuo ng isang solong yunit na may frame, o ganap na nakahiwalay. Ang unang pagpipilian ay maginhawa kung plano mong maglakbay lamang kasama ang isang bata at kailangan mo ng isang tiyak na halaga ng kadaliang mapakilos. Ang pangalawa ay may kaugnayan kung ang ina ay nagpaplano na sumakay ng bisikleta nang hiwalay - sa kasong ito, sa pamamagitan ng pag-unfasten ng baby block at paglabas ng karagdagang pares ng mga gulong, maaari kang makakuha ng 2 sasakyan sa halip na 1.

Sa merkado ng stroller ng bisikleta ay mayroon 2 pinakamalaking tatak – Zigo at Taga Bike... Wala silang mga opisyal na tindahan sa Russia, ang mga produkto ay maaaring mabili sa pamamagitan ng Internet. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang mga orihinal na modelo ay madalas na peke, kaya kapag pumipili ng isang nagbebenta, kailangan mong tiyakin na ito ay may tatak na mga produkto na magagamit. Ang parehong mga kumpanya ay nararapat pansin, dahil naglalaan sila ng maraming oras sa pagperpekto ng kanilang mga modelo.

Ang Zigo Cycles LLC ay isang kumpanya sa US na nakabase sa New Jersey na dalubhasa sa paggawa ng Carrier Bikes, o Bakfiets, ayon sa tawag sa kanila sa Europe. Sinusuportahan ng tatak ang mga halaga ng pamilya, nagtataguyod ng isang malusog na pamumuhay. Ang pangunahing produkto ng kumpanya ay ang Zigo Leader Carrier Bicycle System, kung saan nag-aalok ang kumpanya ng mga sumusunod na opsyon.

• Gumawa ng tatlong gulong na disenyo para sa ina at sanggol... Ang yunit ng sanggol ay nasa harap, patuloy na sinusubaybayan ng isang magulang, at tinitiyak ang pinakamataas na kaligtasan. Ang disenyo nito ay katulad ng mga sikat na trailer ng bisikleta, ngunit mas ligtas, ang mga upuan ay nilagyan ng mga seat belt at iba pang mga elemento para sa kaginhawahan ng mga bata na may iba't ibang edad.
• I-convert ang module sa isang baby stroller. Kapag tinatanggal ang parent unit gamit ang mga pedal at ang likurang gulong, ang proteksiyon na hawakan ng booster at isang pares ng mga gulong sa harap ay maaaring bunutin sa isang pagpindot para sa paglalakad kasama ang bata.
• Sa kaunting pagpipino, lumikha ng jogging stroller. Ang mga sports na may mga bata ay patuloy na nagiging popular sa Estados Unidos at sa buong mundo. Sa Russia, mukhang kakaiba pa rin ito, ngunit walang sinuman ang nag-abala na sumubok ng bago.
• Gamitin ang baby unit bilang trailer ng bisikleta. Para magawa ito, ikabit lang ito sa likod ng iyong city bike.
• Makatanggap ng bisikleta para kay nanay na may 26 '' na gulong. Isang magandang opsyon sa lunsod para sa pagmamaneho para sa kasiyahan o pagmamaneho sa highway.

Ang versatility ng mga produkto ng Zigo Cycles ay kahanga-hanga, at lahat ng module ay maaaring bilhin nang hiwalay. Ngunit ang pagpili ng mga accessories mula sa kumpanya ay hindi masyadong malaki. Mayroong 2 mga pagbabago: "sedan" X1 para sa isang bata at X2 para sa dalawang bata - ang tinatawag na off-road na sasakyan na may tumaas na kapasidad ng pagdadala.

Ang unang kumpanya na nagpasya na ipatupad ang ideya ng Bakfiets cargo na mga bisikleta, na laganap sa Holland at iba pang mga bansa sa Europa, sa isang bagong pagkakatawang-tao. Ang masigasig na team ng disenyo ay nakahanap ng balanse sa pagitan ng aesthetics at ginhawa sa pagsakay sa paglipas ng panahon. Kinailangan ng 4 na taon upang mabuo ang konsepto. Ngayon, ang Taga transformer na mga bisikleta para sa transportasyon ng 1, 2, 3 bata ay matatagpuan sa dose-dosenang mga bansa sa Europa, sa USA, at Canada.

Sa mga modelo ng tatak, mayroong 2 pangunahing linya ng produkto. Ang una ay Taga 1.0, may open seat type, 16 "wheels, 5-point seat belt at footrest. Ang modelo ay madaling binago nang hindi nag-iiwan ng mga hindi kinakailangang detalye, sa isang solong bersyon ay mukhang isang andador na may mataas na tsasis, madaling pumasa sa pagitan ng mga hilera ng mga kalakal sa isang supermarket, umaangkop sa isang elevator.

Kapag ginamit kasabay ng isang saddle at pedal para sa isang may sapat na gulang, ang andador ay angkop para sa masayang paglalakad kasama ang mga bata. Ang kapasidad ng pagdadala ng upuan ng bata ay 25 kg, ito ay angkop para sa mga bata mula 6 na buwan hanggang 6 na taong gulang, sa stroller mode, ang tsasis ay maaaring makatiis sa timbang ng isang bata hanggang sa 15 kg.

Ang Taga 2.0 ay isang tunay na hit para sa mga magulang na may 1 o 2 anak na higit sa 3 taong gulang. Kung kinakailangan, maaari mo ring ilakip ang likurang upuan, na inangkop upang magdala ng mga pasahero hanggang sa 25 kg. Ang kompartimento ng kargamento ay madaling mabago sa isang ganap na kompartimento ng kargamento o kargamento-pasahero.

Sa bersyon para sa 2 bata, posible na umupo nang magkaharap, magkatabi, sa isang solong isa - nakaharap sa magulang o nakatalikod sa kanya. Ang kapasidad ng pagdala ng kahon ay umabot sa 70 kg, habang sa basket ay maaaring dalhin ang 1 bata hanggang 9 taong gulang at 1 hanggang 5-6 taong gulang.

May electric version din si Taga ng sidecar. Ang ganitong mga modelo ay nilagyan ng 250 W electric motor, ngunit maaari ding kontrolin ng mekanikal, gaya ng dati. Gayundin, lahat ng bersyon ng Taga 2.0 ay nagbibigay-daan sa paggamit ng mga karagdagang accessory na nagpapadali sa paggamit ng isang transformer bike.

Kabilang sa mga sikat na opsyon ang:

• multibar ng mga accessory - mukhang isang may hawak para sa mga laruan ng mga bata;
• adaptor ng upuan ng kotse;
• royal canopy na may natitiklop at naaalis na mga gilid;
• compact sun canopy.

Ang pagpili ng stroller bike para sa isang sanggol o ina at sanggol ay nangangailangan ng maraming pansin sa detalye. Dahil ang pamamaraan na ito ay mukhang napaka-exotic sa mga bukas na espasyo ng Russia, ito ay nagkakahalaga ng maingat na pagtimbang ng lahat ng mga kalamangan at kahinaan. Isaalang-alang natin kung anong pamantayan ang magiging pangunahing.

• Availability ng mga lugar para sa skiing. Kung plano mong magmaneho sa paligid ng lungsod, inirerekomenda na agad na masuri ang mga posibleng problema.Ang mga bisikleta ng wheelchair ay hindi nakatutok sa pagsakay sa labas ng kalsada, at hindi ito gagana upang iangat ang mga kagamitan sa gilid ng bangketa o pagtagumpayan ang isa pang balakid sa mismong saddle. Pinakamainam kung pipiliin mo ang isang parke na may kapaligirang walang barrier o isang gamit na landas para sa paggalaw ng mga naturang sasakyan. Kung wala ito, mas mahusay na pumili ng isang unibersal na stroller ng bisikleta na maaaring dalhin sa anyo ng isang trailer kung kinakailangan.
• Mga paghihigpit sa edad. Maliit lamang na bilang ng mga modelo ng wheelchair ang iniangkop para sa transportasyon ng mga bata na higit sa 5 taong gulang at mas mabigat sa 25 kg. Dapat mong bigyang-pansin ang mga katangiang ito, kung hindi man ay may malaking panganib na masira lamang ang frame.
• Ang lokasyon ng mga upuan ng bata. Kung mayroong 2 bata, mas mahusay na pumili ng mga modelo kung saan sila uupo sa tabi o magkaharap. Sa sunud-sunod na pag-upo, ang mga sanggol ay maaabala at susubukang umalis sa upuan.
• Ang pagkakaroon ng isang module ng magulang. Kung wala kang magagalaw gamit ang isang wheelchair bike na may upuan at pedal para sa pang-adulto, maaari kang makayanan gamit ang opsyon ng mga bata, na maaaring gawing personal na sasakyang may tatlong gulong ng iyong anak. Karaniwan, ang mga naturang modelo ay nilagyan ng isang maginhawang hawakan kung saan maaari mong kontrolin at pagmaniobra.
• Dali ng pagbabago. Sa mga de-kalidad na modelo, ang gawaing ito ay maaaring gawin sa loob ng 20-30 segundo. Ang ilang mga cycling stroller ay mag-iiwan ng mga bahagi na kailangang itabi nang hiwalay kapag nabago ang mga ito. Hindi mo kakayanin ang mga ito sa kalsada.

Paano pumili ng tricycle wheelchair, tingnan sa ibaba.